A ferrovia, como simbolo do progresso e da modernidade, proporcionou a expansao dos sistemas de transportes entre o fim do seculo XIX e inicio do seculo XX, rompendo com isolamentos geograficos, limitacoes comerciais e barreiras para o mercado. O advento da ferrovia foi catalisador da urbanizacao e formacao de novas cidades. Dentro desta perspectiva, esta obra faz um resgate historico do prolongamento da Ferrovia Central do Brasil pela regiao Norte de Minas Gerais entre os anos de 1908 e 1950, destacando sua importancia no processo de urbanizacao e desenvolvimento economico. Demonstra ainda, que o prolongamento da Ferrovia Central do Brasil na regiao do Norte de Minas proporcionou uma dinamizacao e modernizacao dos meios de transportes e ampliando as relacoes comerciais. O processo de urbanizacao evidenciou desde melhorias nas estruturas urbanas ja existentes ate o surgimento de novas cidades, diretamente ligadas a construcao da ferrovia. Por outro lado, deslocou e concentrou em seu eixo a importancia de todo transporte da regiao. A ferrovia foi um motor do processo de modernizacao e urbanizacao, e tambem um objeto de controle e mudancas do velho mundo para o novo mundo."