El prop sito de este trabajo, consiste en ajustar y coordinar rel s de sobrecorriente direccional en la red mallada de la EEASA y ante eventos de cortocircuitos eliminen la falla y a slen la zona afectada sin interrumpir el flujo de potencia al sistema. Mediante un levantamiento de informaci n en el sistema el ctrico de subtransmisi n de la EEASA, modelar la red y cambiar la topolog a de configuraci n radial a mallada.