A precariedade e/ou inexistencia de vias de transportes rodoviarios alternativas no Estado de Mato Grosso continuam sendo apontadas como um dos fatores limitadores a viabilizacao da competitividade entre as empresas responsaveis pela producao estadual, com vistas a integracao e o desenvolvimento regional. Tendo como ponto de partida o problema levantado, a presente dissertacao se propos a verificar essa situacao no nordeste mato-grossense, regiao considerada com indices criticos de crescimento e desenvolvimento. Nas proposicoes foram formuladas sugestoes de construcao de rodovias alternativas para a regiao do nordeste mato-grossense, tendo em consideracao o respeito a questao ambiental e as reservas indigenas. Na contextualizacao tambem foram feitas observacoes e recomendacoes com o intuito de melhorar e ampliar os fluxos comerciais e por consequencia possibilitar, em curto e medio prazo, o crescimento e desenvolvimento endogeno."