Este libro es la tesis de mi trabajo de doctorado que consiste en el análisis de intercambiadores de calor de carcasa y tubos con diferentes técnicas de optimización. Este libro se utiliza como referencia para los estudiosos de su trabajo de investigación para la comparación de los resultados como la tasa de transferencia de calor, factor de mejora, la temperatura de salida, etc. Este libro consiste en la comparación de los resultados con los datos de una central eléctrica real y el trabajo de investigación obtuvo mejores resultados.En este trabajo el intercambiador de calor de carcasa y tubos utilizado el método KGMO, el método KGMO modificado y los métodos TLBO se utilizan para el análisis.El fluido geotérmico se utiliza para la transferencia de calor con los refrigerantes para la generación de calor.