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Analisi e progettazione di sottopassi per intersezioni non controllate

Autor Mandeep B V
it Limba Italiană Paperback – 16 aug 2023
Con l'avvento dell'urbanizzazione, Bangalore ha assistito a un aumento esponenziale della popolazione, dovuto alla sua crescita naturale e all'afflusso di immigrati in cerca di migliori opportunità. Con l'aumento della popolazione e della congestione, nell'ultimo decennio il governo ha posto l'accento sui cavalcavia e sulle metropolitane. Ha completamente trascurato la forma di trasporto più antica, cioè quella a piedi, con il risultato che i pedoni soffrono ogni giorno. Il termine pedoni si riferisce al movimento non motorizzato, principalmente di persone che si spostano a piedi, compresi gli spostamenti di persone con problemi fisici, ipovedenti, anziani e giovanissimi per scopi diversi. I movimenti dei pedoni sono limitati a spostamenti di breve distanza e si verificano in tutta la città, a complemento dell'uso del trasporto pubblico. L'incrocio di Jalahalli è situato sotto il cavalcavia che collega a Thumkur. Questo incrocio si dirige verso il percorso 4 di Peenya verso Yelahanka passando per Vidyaranyapura, Thumkur e Yeshwanthpur.
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Specificații

ISBN-13: 9786206347002
ISBN-10: 6206347001
Pagini: 116
Dimensiuni: 150 x 220 x 7 mm
Greutate: 0.18 kg
Editura: Edizioni Sapienza

Notă biografică

Mandeep B V est titulaire d'un BE en génie civil et d'un M.Tech en technologie routière de la RASTA Reserch Center for Asphalt and Soil Training Academy. Il a 7 ans d'expérience dans l'enseignement et a travaillé sur des projets concrets à Bangalore dans le cadre de la gestion du trafic et du conseil de développement des autoroutes. Il a également participé à la campagne indienne de sécurité routière à New Delhi en tant que mentor.