Este trabajo muestra el proceso de anodizado en la parte superior del pist n o com nmente conocida como "cabeza", aplicado a pistones de alto desempe o (Diesel). El proceso de anodizado permite que el pist n tenga un mayor soporte de las fuerzas que act an sobre l en el las 4 etapas del proceso de combusti n interna. Al contar con un pist n anodizado y pudiendo soportar dichas fuerzas, se permite modificar su dise o, pudiendo ajustar as pistones m s peque os y de ste modo el dise o del motor puede ajustarse de una manera m s compacta.