Obshchestvennoe mnenie o tragedii 14 fevralya 2004 v Transvaal' parke bylo sformirovano ne tol'ko sredstvami massovoy informatsii i gosudarstvennymi organami. Slozhnaya krovlya glavnogo arkhitektora N. V. Kancheli rukhnula i, kak predpolagali, pokhoronila mekhanizm i prichiny avarii etogo unikal'no ob"ekta. Vyvody, sdelannye ekspertnoy komissiey pri Minyuste RF, okazalis' ne podtverzhdennymi, dazhe shli v razrez s instrumental'noy ekspertizoy vypolnennoy toy zhe organizatsiey. Razrushenie krovli vyzval vzryv na odnoy kolone, no ne vzryvchatykh veshchestv, a obychnogo betona pod davleniem, prevyshayushchim vo mnogo raz predel'no dopustimye normy. Dal'she protsess razrusheniya protekal pochti klassicheski, esli by ne odno obstoyatel'stvo, snachala upali kolony, a sverkhu na nikh legla krovlya, v klassike pri razrushenii - krovlya vydavlivaet kolony naruzhu. Professional'nyy interes k etoy probleme i zhelanie doskonal'no razobrat'sya v ney i dovesti rassledovanie do logicheskogo kontsa pobudilo avtora, obratitsya k vydayushchimsya litsam, doktoram nauk s pros'boy dat' raz"yasneniya po nekotorym voprosam dannoy temy.