Les méthodes géophysiques de la résistivité électrique et de géoradar ont été utilisées pour investiguer la structure interne de la digue. Quelques modélisations numériques à l¿aide SLOPE/W ont par ensuite été réalisées afin d¿évaluer sommairement le comportement géotechnique de la digue selon différentes phases de remplissage. Les résultats de traitement d¿images de géoradar démontrent une structure en couches qui est concordante avec l¿interprétation des inversions de résistivité électrique. L¿information provenant des forages géotechniques a été utilisée dans l¿identification des matériaux utilisés dans la construction de la digue. Le changement vertical de résistivité à l¿intérieur de la digue démontre une couche de faible résistivité en dessous de l¿enrochement, puis la résistivité augmente en profondeur. L¿analyse sommaire de la stabilité de la digue effectuée à l¿aide du code SLOPE/W montre que le facteur de sécurité obtenu est supérieur à la valeur minimale de 1,5 requise pour ce type d¿ouvrage. Il a également été confirmé que les paramètres de résistance au cisaillement (la cohésion c¿ et l¿angle de friction) avaient un grand impact sur le facteur de sécurité calculé.