Die Einfuhrung automatisierter Fahrzeuge droht die ohnehin schon sprichwortliche Beweisnot im Verkehrsrecht um eine Facette zu erweitern: Schliesslich ist ohne zusatzliche Daten nicht sicher feststellbar, ob ein Unfall vom menschlichen Fahrer oder von der automatisierten Steuerung verursacht wurde. Inwieweit eine entsprechende Datenaufzeichnung de lege lata zulassig ist, wird im vorliegenden Werk ausfuhrlich analysiert. Erganzend betrachtet der Autor die haftungsrechtliche Ausgangssituation und die Rechtslage in Bezug auf den Einsatz von Dashcams. Gegenstand eines zweiten Schwerpunkts ist die Frage, ob im Zivil-, Straf-, und Bussgeldverfahren (zwangsweise) auf die erfassten Daten zugegriffen und der Fahrzeughersteller erforderlichenfalls zur Vornahme der Datenauslesung und -auswertung verpflichtet werden kann. Die Arbeit schliesst mit Uberlegungen zu einer gesetzlichen Einbaupflicht.