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Automobilrecycling: Stoffliche, rohstoffliche und thermische Verwertung bei Automobilproduktion und Altautorecycling

Editat de Joachim Schmidt, Reinhard Leithner
de Limba Germană Paperback – 8 dec 2011
Das Thema Recycling wird gegenwärtig zwar verstärkt erörtert, es besteht jedoch noch ein sehr hoher Informationsbedarf bei den betroffenen Unternehmen. Ziel der Wiederverwertung ist es, möglichst viele Rohstoffe zurückzugewinnen, um so Ressourcen zu schonen und gleichzeitig die Anzahl und das Wachstum von Deponien zu vermindern. Auf dem Weg zu einer Kreislaufwirtschaft spielt die Verwertung von Altautos eine bedeutende Rolle. Bei der Vielzahl der zu verwertenden Stoffe entstehen jedoch auch zahlreiche technische Probleme. Diese Probleme werden hier jeweils von Experten aufgegriffen und entsprechende Lösungsvorschläge vorgestellt.
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Specificații

ISBN-13: 9783642795558
ISBN-10: 3642795552
Pagini: 268
Ilustrații: XIII, 251 S.
Dimensiuni: 155 x 235 x 14 mm
Greutate: 0.38 kg
Ediția:Softcover reprint of the original 1st ed. 1995
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany

Public țintă

Professional/practitioner

Cuprins

Grundlagen, Automobil und Recycling.- 1 Ökologische, ökonomische und technische Grenzen der stofflichen Verwertung von Produktions- und Verwertungsrückständen.- 2 Stand und Perspektiven des Automobilrecycling.- 3 Möglichkeiten der thermischen Behandlung von Produktions-und Verwertungsrückständen.- 4 Maßnahmen zur Minderung von Emissionen bei thermischen Prozessen am Beispiel moderner Müllverbrennungsanlagen.- Verwertung und Behandlung von Produktionsabfällen und Hilfsstoffen.- 5 Verwertung von Produktionsrückständen (Lackschlämm, Altöl) in einem konventionellen Kraftwerk.- 6 Produktionsintegrierter Umweltschutz am Beispiel der Aufbereitung von Gießereisanden und von Metallspänen sowie der Auftrennung von Bohremulsionen.- 7 Energetische Verwertung von Produktionsrüekständen in einer Sonderabfallverbrennungsanlage.- Verwertung und Behandlung von Materialien/Abfällen bei der Altautoverwertung.- 8 Wiedereinsatz von entschichteten Blechen in der Fertigung.- 9 Werkstoffliches Recycling von technischen Thermoplasten aus Kfz-Anwendungen.- 10 Stand des metallurgischen Recyclings für Altautos.- 11 Mechanische Vortrennung der Shredder-Leichtmüll-fraktion als Vorstufe zur thermischen Verwertung.- 12 Die thermische Behandlung von Autoshredder-Leicht-fraktion im Siemens Schwel — Brenn — Verfahren.- 13 Reststoffverwertung in den Vergasungsanlagen der Lausitzer Braunkohle AG.- 14 Chemisches Recycling von Kunststoffen mit Hilfe der Solvolyse (Hydrolyse, Alkoholyse, Glycolyse).- 15 Hydrierung von Kunststoffen: Stand der Technik, Wirtschaftlichkeit.- 16 Thermische Verwertung von Altreifen — derzeitiger Stand und zukünftige Entwicklung.- 17 Verwertung von Starterbatterien mit Hilfe der Hochtemperatur-Sauerstoffverbrennung.- Autorenverzeichnis.

Textul de pe ultima copertă

Das Thema Recycling wird gegenwärtig zwar verstärkt erörtert, es besteht jedoch noch ein sehr hoher Informationsbedarf bei den betroffenen Unternehmen. Ziel der Wiederverwertung ist es, möglichst viele Altmaterialien in geschlossene Materialkreisläufe zu überführen, um so Ressourcen zu schonen und Deponieraum zu sparen. Wo eine Wiederverwertung technisch nicht möglich ist und aus ökologischen und/oder wirtschaftlichen Gründen nicht sinnvoll erscheint, sollten rohstoffliche und thermische Verwertungsverfahren einsetzen. Auf dem Wege zu einer Kreislaufwirtschaft spielt die Verwertung von Altautos nach der Nutzungsphase und das produktionsinterne Recycling bei der Herstellung eine sehr bedeutende Rolle. Bei der Vielzahl der hier zu verwertenden Stoffe entstehen jedoch auch zahlreiche technische Probleme. Diese Probleme werden von Experten aufgegriffen und entsprechende Entwicklungen und Konzepte zu ihrer Lösung vorgestellt.