Bahnen und Berge

Wolfgang König ist Professor für Technikgeschichte (a. D.) an der Technischen Universität Berlin.

Einleitung Die Expansion des Tourismus in den Schweizer Alpen 1870-1914 Tourismus und Verkehrserschließung Davos: Der Winterkurort Grindelwald und Lauterbrunnen: Tummelplatz der Bergbahnen Zermatt: Am Fuße des Matterhorns Talbahnen: Voraussetzungen der touristischen Expansion Bergbahnen: Zwischen Sensation und Amortisation Die Bevölkerung: Von Gegnern zu Initiatoren des Bergbahnbaus Der Heimatschutz: Für die Erhaltung der Schweizernatur Der Alpenclub: Gegen die Profanation des Hochgebirges Bund - Kanton - Gemeinde: Der Bau von Bergbahnen im politischen System der Schweiz Die krisenhaften Jahre des Tourismus in den Schweizer Alpen und der Wintersport 1914-1939 Einbrüche und Erholung des Tourismus Davos: Der Wintersportort Grindelwald und Lauterbrunnen: Auf dem Weg zum Skizentrum Zermatt: Verzögerter Wintertourismus Die Luftseilbahn als Konkurrenz des schweizer Bergbahnsystems Wintersportbahnen und Skilifte Der aufkommende Autotourismus Zusammenfassung und Ausblick Verzeichnis der Abkürzungen Verzeichnis der benutzten Archive Verzeichnis der Abbildungen und Karten Verzeichnis der zitierten Literatur Register der Personen, Orte und Bahnen