Basiswissen Verbrennungsmotor: Fragen – rechnen – verstehen – bestehen
Autor Klaus Schreinerde Limba Germană Paperback – 28 aug 2020
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Specificații
ISBN-13: 9783658292256
ISBN-10: 3658292253
Ilustrații: XXIX, 327 S. 148 Abb., 141 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 0.57 kg
Ediția:3., erw. und akt. Aufl. 2020
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658292253
Ilustrații: XXIX, 327 S. 148 Abb., 141 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 0.57 kg
Ediția:3., erw. und akt. Aufl. 2020
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
Fahrwiderstand und Motorleistung.- Kraftstoffe und Stöchiometrie.- Motorleistung und Mitteldruck.- Motorthermodynamik.- Motormechanik.- Fahrzeugdynamik.- Hybrid- und Elektrofahrzeuge.- Aufladung von Verbrennungsmotoren.
Notă biografică
Dr.-Ing. Klaus Schreiner ist Professor an der HTWG Konstanz und Leiter des Labors für Verbrennungsmotoren in der Fakultät Maschinenbau. Er war viele Jahre lang Didaktikbeauftragter seiner Hochschule. Im Jahr 2008 erhielt er den Lehrpreis des Landes Baden-Württemberg.
Textul de pe ultima copertă
Dieses besondere Lehrbuch führt in die Berechnung von Verbrennungsmotoren ein, geht dabei von aktuellen Fragestellungen z. B. zur Fahrzeugdynamik oder Motorthermodynamik aus und stellt bei der Lösung die notwendige Theorie mit bereit. Damit auch Quereinsteiger erfolgreich sind, ist in einem Verzeichnis aufgeführt, welche theoretischen Kenntnisse man für die Lösung der jeweiligen Aufgabe benötigt und in welchem Abschnitt des Buches diese hergeleitet werden. Alle Berechnungen werden in Excel durchgeführt. In der vorliegenden Auflage wurden aktuelle Beispiele zur Motoreffizienz, zum Motorkennfeld, zur Lastpunktanhebung, zum Fahrzyklus WLTC und zu realen Fahrzyklen (RDE) ergänzt.
Der Inhalt
Fahrwiderstand und Motorleistung - Kraftstoffe und Stöchiometrie - Motorleistung und Mitteldruck - Motorthermodynamik - Motormechanik - Fahrzeugdynamik - Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Aufladung von Verbrennungsmotoren
Die Zielgruppen
Dr.-Ing. Klaus Schreiner ist Professor an der HTWG Konstanz und Leiter des Labors für Verbrennungsmotoren in der Fakultät Maschinenbau. Er war viele Jahre lang Didaktikbeauftragter seiner Hochschule. Im Jahr 2008 erhielt er den Lehrpreis des Landes Baden-Württemberg.
Der Inhalt
Fahrwiderstand und Motorleistung - Kraftstoffe und Stöchiometrie - Motorleistung und Mitteldruck - Motorthermodynamik - Motormechanik - Fahrzeugdynamik - Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Aufladung von Verbrennungsmotoren
Die Zielgruppen
- Studierende des Maschinenbaus und der Kfz-Technik an Hochschulen in Bachelor- und Masterstudiengängen
- Motoreningenieure, die sich mit verbrennungsmotorischen Fragestellungen beschäftigen
- Absolventen von Weiterbildungskursen auf Meisterniveau
Dr.-Ing. Klaus Schreiner ist Professor an der HTWG Konstanz und Leiter des Labors für Verbrennungsmotoren in der Fakultät Maschinenbau. Er war viele Jahre lang Didaktikbeauftragter seiner Hochschule. Im Jahr 2008 erhielt er den Lehrpreis des Landes Baden-Württemberg.
Caracteristici
Modernes Lernen mit lösungsorientiertem Ansatz
Aktuelle Fragestellungen mit Excel gelöst
Mit Lehrpreis ausgezeichneter Professor
Aktuelle Fragestellungen mit Excel gelöst
Mit Lehrpreis ausgezeichneter Professor