La securite aerienne dans les pays d'Afrique Subsaharienne est une preoccupation actuelle et alarmante. Au Cameroun, depuis la premiere catastrophe aerienne de 1945, pres de 15.3 % de voyageurs sont morts de suite de crash aerien. L'epineuse question de l'indemnisation des victimes sous le prisme de la responsabilite du transporteur aerien s'est donc averee opportune. Le regime juridique Camerounais, en harmonie avec le droit international, n'a amenagee de systeme atypique a l'origine d'un type de fait dommageable. Et pourtant le droit de la securite et du risque sont en pleine expansion. C'est plutot dans la mise en uvre que les victimes feront le choix de methodes plus avantageuses a la specificite de leurs cas. Les frasques qui s'en sont suivies ont amene a penser l'institution d'une transaction-type et l'ouverture a une action de groupe, visiblement mieux adaptees au systeme communautaire et socio-economique africain. Des lors, ce premier essai, incontournable pour les chercheurs, praticiens, cadres et de toute personne passionnee du droit aerien, au Cameroun, en Afrique Centrale et partant dans les pays en voie de developpement d'Afrique s'impose comme un vade-mecum."