Zielsetzung der Arbeit ist es, einen sachlichen Uberblick uber das Thema der illegalen Beschaftigung im Transportgewerbe zu geben und diese anhand einer Checkliste zu vermeiden. Dabei wird auf das Arbeitsverhaltnis eingegangen, welches bei abhangiger Beschaftigung immer anzufinden ist. Im ersten Teil werden zunachst die Grundbegriffe vorgestellt. Der zweite Teil beschaftigt sich mit der illegalen Beschaftigung. Dort wird auf das Konzernprivileg eingegangen: Hierbei wird deutlich, dass sich ein Transportgewerbe nicht auf 1 Abs. 3 Nr. 2 AUG berufen kann. Es werden die verschieden Vertragsarten erlautert, sowie die damit verbundenen Probleme. Zur EU-Fahrerlizenz werden Meinungen verglichen, die unterschiedlicher nicht sein konnten. Es wird erklart, wie sich das Weisungsrecht von der Anweisung eines Disponenten differenziert und welche Konsequenzen die CEMT-Genehmigung mit sich bringt. Zusatzlich werden das Ausflaggen, der Begriff der Scheingesellschaft und ihr Vorliegen nahergebracht. Im dritten Teil werden die rechtlichen Folgen fur die Organe des Unternehmens und die arbeitsvertragsrechtlichen Folgen beschrieben, wahrend der vierte Teil schliesslich die personliche Meinung des Autors wiederspiegelt