Inhaltlich unver nderte Neuauflage. Chinas Premierminister k ndigte im Februar 2007 an, dass China innerhalb der n chsten 10 Jahre mit einem eigenen Gro raumpassagierflugzeug den Markt betreten wird. Verf gt China bereits ber ausreichendes Potential, um in Konkurrenz zu den beiden Marktf hrern Airbus und Boeing zu treten? Dieser Frage geht die Autorin Kristin G nther an Hand einer Analyse der Wettbewerbsposition des europ ischen Flugzeugbauers sowie der Wettbewerbsposition Chinas hinsichtlich eines eigenen Flugzeugherstellers nach. Grundlage Ihrer Untersuchung bildet das von Porter entwickelte Diamant-Modell zur Bestimmung der Wettbewerbsposition einer Nation. Weiterhin stellt das Institutional Framework-Modell von Williamson den Rahmen der Betrachtung dar. Das Buch gibt einen berblick ber die Bestimmungsfaktoren in der Luftfahrtindustrie und deren Wirkung auf die Wettbewerbsposition eines Landes. Es richtet sich an Entscheidungstr ger der Luftfahrtindustrie, Wirtschaftswissenschaftlicher, Manager und Luftfahrtunternehmen.