Zur Ausgabe des Buches vom Direktorium der Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie im Jahre 1864 waren 25 Jahre vergangen, seitdem ein Dampfwagenzug zum ersten Male auf der die Städte Leipzig und Dresden verbindenden Eisenbahn dahin brauste. Es war die Eröffnungsfahrt der zweiten deutschen durch Dampfkraft befahrenen Eisenbahn, nachdem die Nürnberg-Fürther bereits im Dezember 1835 dem Betrieb übergeben worden war, sowie der ersten größeren Bahn, welche in Deutschland den Anfang für eine stets weiterschreitende Verzweigung bildete. Nachdruck der Originalauflage von 1864.