Die Raumbeziehungen im Wirtschaften der Welt de Kurt Wiedenfeld

Die Raumbeziehungen im Wirtschaften der Welt: Die Grundformen des Wirtschaftslebens in der Gegenwart

Kurt Wiedenfeld

de Limba Germană Paperback – 31 dec 1938

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

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Descriere

Cuprins

Erster Teil. Die Aufgabe und ihr Rahmen..- I. Die Aufgabe.- 1. Das neue Gesicht im Wirtschaften der Welt.- Die Wandlung im Wirtschaften der Wel — Die Bedeutung der Außen wirtschaftsbeziehungen für die Nationalwirtschaft. — Die primitiven Wirt schaftsformen..- 2. Der Begriff Wirtschaften.- Die Begriffe und ihre Beziehungen. — Planmäßiges und unwirtschaftliches Wirtschaften. — Wirtschaft und Technik. — Wirtschaft und Recht. — Zu sammenfassung..- 3. Der Begriff Wirtschaftsleben.- Die isolierende und die Ganzheits-Methode in der Volkswirtschaftslehre. — Beobachtung und Statistik. — Das Erfassen der Wirklichkeit..- 4. Der Begriff Grundformen.- Grundformen und Entwicklungsstufen. — Die Rechtsgestaltung und die Technik als Ausdruck der wirtschaftlichen Grundformen..- II. Die Wirtschaftsstufen in der wissenschaftlichen Behandlung.- 5. Friedrich Lists Stufenfolge.- Die Klassiker und List. — Lists Leistung..- 6. Die Stufenfolge Natural- und Geld-(Verkehrs-)Wirtschaft.- Natural- und Verkehrswirtschaft nach Karl Knies. — Geldtechnik und Tauschvorgänge in der Naturalwirtschaft..- 7. Die Aufteilung der Verkehrswirtschaft.- Die Organisationsstufen Büchers. — Volkswirtschaft und Weltwirtschaft. — Die soziologisch-privatwirtschaftliche Einteilung Sombarts..- 8. Die Stufen der Wirtschaftslenkung.- Die Verwaltungsstufen Gustav Schmollers. — Die Frage der Weltwirtschaft..- 9. Die Raumbeziehungen als Einteilungsgrund.- Wirtschaft und Raum. — Das raumgebundene, raumgelöste, raumbezogene Wirtschaften. — Die Raumbeziehungen und die Wirtschaftspolitik. — Das Wirtschaften der Welt nach seinen Grundformen..- III. Die Standorte der Wirtschaftsformen im Spiegel der Verkehrsmittel.- 10. Die Verkehrsmittel als Spiegel der Wirtschaftsformen.- Die Verkehrsmittel im Wirtschaftsleben. — Das 19. Jahrhundert als neue Epoche. — Die drei Perioden der neuzeitlichen Entwicklung..- 11. Die Wirtschaftswende des achten Jahrzehnts.- Die Transportgestaltung der west- und mitteleuropäischen Staaten. — Die überseeische Welt und Osteuropa..- 12. Die Verkehrsmittel am Ende der Friedenszeit.- Die Eisenbahnen und die Binnenschiffahrt. — Die Sondermittel des Nach richtenverkehrs. — Der Aufbau des Seeverkehrs..- 13. Die Verkehrsmittel in der Nachkriegszeit.- Die Eisenbahnen. — Kraftwagen, Luftverkehr und Binnenschiffahrt. — Der Seeverkehr. — Die Sondermittel des Nachrichtenverkehrs..- Zweiter Teil. Die Grundformen des raumgebundenen Wirtschaftslebens..- IV. Das raumgebundene Wirtschaftsleben ohne lebenswesentlichen Güteraustausch.- 14. Das Wesen der Naturalwirtschaft.- Die Haushalt-Gebundenheit, der wirtschaftliche Begriff „in natura“. — Naturaltausch und Geldbenutzung. — Die Arten der Naturalwirtschaf..- 15. Das Nahrungssammehl und das Nomadentum.- Die Planmäßigkeit und die Naturgebundenheit. — Die Zeitlosigkeit. — Die Besonderheiten des Nomadentums: die Arbeitsleistung und die Sippen verfassung..- 16. Der naturalwirtschaftliche Ackerbau.- Arbeit und Recht am Boden. — Die sozialen Unterschiede. — Die Betriebs größen. — Die Dorfautoritäten..- 17. Die Feudalwirtschaft.- Feudalwirtschaft und Staatenaufbau. — Frohnhof und Gewinnstreben. — Die Reste des Feudalsystems in der Gegenwart..- 18. Der Fernhandel in der Naturalwirtschaft.- Die Jahrmärkte und der Karawanenverkehr. — Die Unberechenbarkeit. — Die Luxus- und Begleiterscheinung. — Der Kaufmannsberuf..- V. Das raumgebundene Wirtschaftsleben mit lebenswesentlichem Güteraustausch.- 19. Das Wesen der Nachbarschaftswirtschaft.- Das tagtägliche Gütertauschen in Landschafts-Gebundenheit. — Der Wochen markt als kennzeichnendes Organ..- 20. Die Bedeutung des regelmäßigen Gütertausches.- Die Berufsteilung. — Die Allgemeinheit der Geldbenutzung und die Durch brechung der Bodengebundenheit..- 21. Die Preisbildung.- Die Ortsgebundenheit der Preise. — Gestehungskosten und Preise. — Das Fehlen des Unternehmergewinns und Unternehmerverlustes..- 22. Die städtische Marktpolitik und der staatliche Merkantilismus.- Die Bann- und Stapelrechte der Städte und die Preistaxen. — Der Merkantilismus in seinen Absichten und in der Wirklichkeit..- Dritter Teil. Die Grundformen des raumunabhängigen Wirtschaftslebens..- VI. Das raumgelöste Wirtschaftsleben.- 23. Das Wesen der Weltmarktwirtschaft.- Welt und Einzelraum. — Das Wirtschaften im unbekannten Markte. — Ge stehungskosten und Preisbildung. — Die internationale Produktions- und Fabrikationsteilung. — Der stehende Laden und die Börse. — Unternehmer und Kapital..- 24. Der internationale Güteraustausch der Vorkriegszeit.- Die Lebensnotwendigkeiten als Kernerscheinung. — Deutschlands Einfuhr-und Ausfuhr-Bedarf. — Die wichtigsten Auslandsgebiete im Welthandel. — Die dreieckigen Beziehunge..- 25. Die internationalen Kapital- und Zahlungs-Übertragungen.- Kapitalübertragung und Güteraustausch. — Die wichtigsten Länder im Kapitalmarkt der Vorkriegszeit. — Der internationale Zahlungsverkehr. — Londons Bedeutung..- 26. Die Binnenwirtschaft in der Weltmarktwirtschaft.- Das Potential des allgemeinen Wettbewerbs. — Die Unruhe des Wirtschaftslebens. — Die Bedeutung der Schutzzölle und des Kartellsehutzes. — Die Agrarkrisis der Jahre 1875/1905. — Die industriellen Konjunkturen.- 27. Die Staatsgewalten in der Weltmarktwirtschaft.- Die Eisenbahnpolitik. — Die Währungspolitik. — Die Schutzzoll- und Handelsvertragspolitik. — Die binnenwirtschaftliche Gesetzgebung. — Das Ergebnis..- VII. Die Kriegswirtschaft.- 28. Die Organisation der Kriegswirtschaft.- Die staatliche Wirtschaftslenkung im allgemeinen. — Die Organisation der Kriegswirtschaft in den angelsächsischen Staaten und in Deutschland. — Die Kontrolle des Außenhandels. — Die Stellung der Privatwirtschaft..- 29. Die Güterbeschaffung in der deutschen Kriegswirtschaft.- Die Aufgabe. — Die binnenländische Rohstoffbeschaffung. — Die Heran ziehung des Auslands. — Die Beschaffung der Nahrungsmittel. — Die Begelung der Erzeugerpreise..- 30. Die Güterverteilung in der Kriegswirtschaft.- Die Aufgabe. — Die deutsche Bohstoffverteilung. — Die Verteilung der Nah rungsmittel und sonstigen Verbrauchsgüter. —Die Regelung der Verbraucher preise. — Die Transportleistung..- VIII. Das staatsraumbezogene Wirtschaftsleben.- 31. Die Wandlung in den wirtschaftlichen Anschauungen und Tatsachen.- Die Neubildung der Staatsräume und die Straffung des Staatsbegriffs. — Das staatliche Streben nach wirtschaftlicher Selbständigkeit. — Deutschlands Tributleistungen und die Auslandskredite. — Die Forderung auf Stetigkeit..- 32. Die Begelung der überstaatlichen Wirtschaftsbeziehungen.- Die neuen Handelsverträge. — Die autonome Außenwirtschaftspolitik. — Die Lenkung des Kapitalverkehrs. — Die Währungs- und Devisenpolitik..- 33. Die nationalwirtschaftliche Binnenwirtschafts-Politik.- Die allgemeinen Züge. — Die Agrarpolitik. — Die Industriepolitik. — Die Verkehrspolitik. — Die Grundlagen der Wirtschaftslenkung (Währungs- und Preis-, Kapitalmarkt- und Banken-Politik)..- 34. Das Wesen der Nationalwirtschaft.- Die außenwirtschaftlichen Raumbeziehungen. — Die binnenwirtschaftlichen Raumbeziehungen. — Die Unternehmeraufgabe. — Die Nationalwirtschaft in ihrer Gesamterscheinung..- 35. Der Staat — das Schicksal des Wirtschaftslebens.- Die Ausbreitung der raumunabhängigen und der raumgebundenen Wirt schaftsweise. — Der Staatsgedanke im raumbezogenen Wirtschaften..- Schrifttum.