Die Tarifbestimmungen für die Kraftfahrtversicherung (TB): Eine Anleitung für die Praxis

I. Einleitung.- 1. Gegenstand — Problemstellung.- 2. Unverbindliche Empfehlung.- 3. Modifizierung und Innovation.- 4. Kartellrecht.- 5. Vorgehensweise.- 6. Nummernfolge und Charakteristik.- 7. Begriffe.- 8. Substanzielle Äquivalenz.- 9. Die einzelnen Bestimmungen.- II. Historische Entwicklung.- III. Rechtslage.- 1. Vor der Deregulierung.- 2. Nach der Deregulierung.- IV. System der Tarifbestimmungen (TB).- 1. Einordnung.- 2. Wesen.- 3. Einbeziehung von AVB in den Vertrag.- 4. Versicherungsaufsichtsrecht.- 5. Aufbau und Funktion.- V. Die Bestimmungen (TB).- Nr. 1 Geltungsbereich.- Nr. 2 a Fälligkeit des Beitrags und die Folgen verspäteter Zahlung des Erstbeitrags.- Nr. 2 b Verspätete Zahlung des Folgebeitrags.- Nr. 2 c Zahlungsweise.- Nr. 3 Unterjährige Verträge.- Nr. 3 a Saisonkennzeichen.- Nr. 4 Grundsätze für die Zuordnung der Wagnisse nach objektiven Kriterien.- Nr. 5 Grundsätze für die Zuordnung der Wagnisse nach subjektiven Gefahrenmerkmalen.- Nr. 6 Anwendung und Änderung von Gefahrenmerkmalen.- Nr. 7 Begriffsbestimmungen für Art und Verwendung von Fahrzeugen i. S. des Tarifes.- Nr. 8 a Tarifgruppe N/Personenkraftwagen/Regionalklassen.- Nr. 8 b Tarifgruppe N/Lieferwagen/Regionalklassen.- Nr. 8 c Tarifgruppe N/Landwirtschaftliche Zugmaschinen und Raupenschlepper, die ein amtliches grünes Kennzeichen tragen/Regionalklassen.- Nr. 8 d Tarifgruppe N/Krafträder/Regionalklassen.- Nr. 9 a Tarifgruppe A.- Nr. 9 b Tarifgruppe B.- Nr. 9 c Tarifgruppe C.- Nr. 10 Zuordnung zu den Regionalklassen und Tarifgruppen.- Nr. 11 Änderung der Zuordnung einer Region.- Nr. 12 Typklassen.- Nr. 13 Ruheversicherung.- Nr. 14 Einstufung in die Schadenfreiheits- und Schadenklassen (S/SF).- Nr. 15 Anrechnung von schadenfreien Zeiten bei Abschluss einer Schadenvollversicherung.-Nr. 16 Schadenklassen (S und M).- Nr. 17 Beitragssätze.- Nr. 18 Rückstufung im Schadenfall.- Nr. 20 Wirksamwerden der Einstufung in die Schadenfreiheitsund Schadenklassen.- Nr. 21 Unterbrechung des Versicherungsschutzes.- Nr. 22 a Einstufung des Versicherungsvertrags im Kalenderjahr der Beendigung einer Unterbrechung des Versicherungsvertrags.- Nr. 22 b Einstufung des Versicherungsvertrags in dem der Beendigung der Unterbrechung des Versicherungsschutzes folgenden Kalenderjahr.- Nr. 23 Fahrzeugwechsel.- Nr. 24 Versichererwechselbescheinigung.- Nr. 25 Wechsel des Versicherers.- Nr. 26 Selbstbeteiligung in der Fahrzeugversicherung.- Nr. 27 Deckungssummen in der Haftpflichtversicherung.- Nr. 28 Anrechnung der Schadenfreiheit aus Verträgen Dritter.- Fundstellen zu „Fragen aus der Praxis“ und den entsprechenden Antworten.- Schlusswort.- Stichwortverzeichnis.- Der Autor.

Alfred Müringer ist Dozent beim Berufsbildungswerk der Deutschen Versicherungswirtschaft für den Bereich Versicherungsfachwirt und Mitglied im Prüfungsausschuss der IHK in Bezug auf die Kraftfahrtversicherung. Aufgrund seiner langjährigen Tätigkeit in verantwortungsvoller Position bei der Zentraldirektion der DBV-Winterthur in Wiesbaden hat sich der Autor zum Experten auf dem Gebiet der Kraftfahrversicherung entwickelt.

Die Umsetzung von Tarifen in konkrete Prämien in der Kraftfahrtversicherung ist kompliziert: Es geht nicht nur um die generelle Beachtung der einschlägigen Gesetze und Verordnungen sowie der Rechtsprechung, sondern auch darum, für jeden Versicherungsvertrag diejenige Prämie zu ermitteln, die dem individuellen Risiko so nah wie möglich kommt. Dabei spielen die Tarifbestimmungen eine herausragende Rolle. Sie enthalten alle Regeln, um die im Tarif enthaltenen Grundprämien nach objektiven und subjektiven Gefahrenmerkmalen weiter differenzieren zu können.

Mit dem neuen EU-Recht sind die Tarife und Bedingungen, also auch die Tarifbestimmungen für die Kraftfahrtversicherung freigegeben worden. Versicherer haben danach grundsätzlich das Recht, ihre Tarifbestimmungen nach eigenem Ermessen zu gestalten. Dies hat zu einer massiven Veränderung in der Sparte geführt.

Das vorliegende Buch "Die Tarifbestimmungen für die Kraftfahrtversicherung (TB)" schafft hier Klarheit. Es bietet im Hinblick auf diese wichtige Vertragsgrundlage:
· einen Überblick über die Marktsituation und die geänderten Rahmenbedingungen,
· die Begründung für die weitere Notwendigkeit von "TB" als Instrument der Prämienfindung,
· Hinweise zum Verständnis ihrer Grundlagen und historischen Entwicklung,
· Ausführliche Erläuterung zu jeder einzelnen Bestimmung,
· Beispiele für innovative Umsetzungsmöglichkeiten in der Vertragsgestaltung,
· Hintergrundinformationen zur Rechtsprechung sowie zur Auslegung von Gesetzen und Verordnungen,
· sowie 55 Fragen aus der Praxis samt Antworten.

Fach- und Führungskräfte im Innen- und Außendienst von Versicherungen, Versicherungsvermittler und -makler sowie Agenturinhaber finden in diesem Buch konkrete Hilfe für eine schnelle und kompetente Fallbearbeitung in ihrer täglichen Praxis.

Die Kraftfahrtversicherung in der Praxis - Mit 55 Aufgaben und Lösungen