Notre travail s'est interesse a l'ecoulement uniforme dans les tunnels et les conduites de forme fer a cheval, l'etude s'est basee sur les relations de Chezy et de Manning, L'analyse de l'ecoulement a ete menee d'une part a coefficient de resistance constant et coefficient de resistance variable. En se basant sur la relation generale de debit volume, le coefficient de resistance a l'ecoulement de Chezy et coefficient de rugosite de Manning a ete exprime. En absence du diametre de la conduite, la methode de modele rugueux (MMR) permis de calculer ces coefficients par des relations explicites applicables dans tous les domaines de l'ecoulement turbulent, une etude particuliere de l'ecoulement critique a permis notamment de proposer une excellente relation approchee au calcul de profondeur critique."