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Eisenbahn und Kraftwagen: Gesamtbericht zum Problem der „Arbeitsteilung und Zusammenarbeit von Eisenbahn und Kraftwagen“

Editat de NA Österr. Inst. f. Konjunkturforschung
de Limba Germană Paperback – 31 dec 1935
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Specificații

ISBN-13: 9783709195406
ISBN-10: 3709195403
Pagini: 292
Ilustrații: 285 S.
Dimensiuni: 148 x 210 x 15 mm
Greutate: 0.35 kg
Ediția:1936
Editura: SPRINGER VIENNA
Colecția Springer
Locul publicării:Vienna, Austria

Public țintă

Research

Descriere

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Cuprins

I. Hauptstück. Allgemeine Grundlagen zur Klärung des Wettbewerbproblems „Eisenbahn—Kraftwagen“.- 1. Die gesamtwirtschaftlichen Grundlagen des Wettbewerb-problems.- 2. Die jetzige Lage im Wettbewerb „Eisenbahn—Kraftwagen“.- a) Stellung der Eisenbahn im Verkehrswesen.- b) Stellung des Kraftwagens im Verkehrswesen.- 3. Der beginnende Wettbewerb zwischen den verschiedenen Zweigen im Kraftfahrwesen.- 4. Kritik des gegenwärtigen Zustandes Kritik vom Standpunkt:.- a) der Eisenbahnen.- b) des Kraftfahrwesens.- c) der eisenbahnfreundlichen Wirtschaftskreise.- d) der Kraftwagenfreunde.- e) der Gesamtwirtschaft.- 5. Voraussetzungen für die gesamtwirtschaftliche Behandlung des Wettbewerbes „Eisenbahn—Kraftwagen“.- a) Räumliche Abgrenzung.- b) Verkehrsrechtliche Bindungen.- c) Schutz der Gesamtwirtschaft gegen Erschütterungen des Eisenbahntarifsystems.- d) Gewerblicher Lastkraftwagenverkehr und Werksverkehr.- e) Statistik und Organisation.- II. Hauptstück. Richtlinien für eine Neuordnung des österreichischen Eisenbahnund Kraftfahrverkehrs.- 1. Abschnitt:.- Allgemeine Richtlinien.- 2. Abschnitt:.- Anwendung der Richtlinien auf österreichische Verhältnisse.- I. Regelung im Kraftfahrverkehr.- A. Obere Grenze der Transportlänge im Kraftfahrverkehr.- B. Grundlagen für ein gesetzliches Eingreifen.- 1. Öffentlicher Kraftfahrverkehr für Personenbeförderung.- a) Kraftfahrlinien im Überlandverkehr.- b) Unternehmungen periodischer Personentransporte.- 2. Öffentlicher Kraftfahrverkehr zur Sachenbeförderung.- a) Regelmäßiger Verkehr (Kraftfahrlinien).- b) Gelegentlicher Verkehr (gewerbliche Konzession).- c) Tarife.- 3. Der Werksverkehr.- II. Regelung im Eisenbahnverkehr.- A. Untere Grenze der Transportlänge im Eisenbahnverkehr.- B. Grundlagen für ein gesetzliches Eingreifen.- III. Regelung der Zusammenarbeit zwischen Eisenbahn- und Kraftfahrverkehr.- 3. Abschnitt:.- Erläuterung zu den Richtlinien für eine Neuordnung des österreichischen Eisenbahn- und Kraftfahrverkehrs.- I. Erläuterung zum 1. Abschnitt: Allgemeine Richtlinien.- II. Erläuterungen zum 2. Abschnitt: Anwendung der Richtlinien auf österreichische Verhältnisse.- Zu I. Regelung im Kraftfahrverkehr.- Zu A. Obere Grenze der Transportlänge im Kraftfahrverkehr.- Zu B. Grundlagen für ein gesetzliches Eingreifen.- zu 1. Öffentlicher Kraftfahrverkehr für Personenbeförderung.- zu 2. Öffentlicher Kraftfahrverkehr zur Sachenbeförderung.- zu 3. Werksverkehr.- Zu II. Regelung im Eisenbahnverkehr.- Zu III. Regelung der Zusammenarbeit zwischen Eisenbahnund Kraftfahrverkehr.- III. Hauptstück. Die Kraftfahrgesetzgebung in Europa (Öffentlich-rechtliche Grundlagen zur Regelung des Wettbewerbes „Eisenbahn—Kraftwagen“).- 1. Österreich.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Kraftfahrbeirat, Maßnahmen zur Regelung des Wettbewerbes „Eisenbahn—Kraftwagen“ (Bestimmungen über Kraftfahrlinien, Bestimmungen über den Lastkraftwagenverkehr, Sonstige Maßnahmen).- B. Besteuerung: Kraftwagenabgabe, Kraftwagenverkehrssteuer, Benzinsteuer, Spiritusbeimischungszwang, Treibstoffzoll, Warenumsatzsteuer.- 2. Belgien.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Konzessionspflicht, Ermächtigung der Eisenbahnen zum Betriebe von Kraftwagendiensten, Maßnahmen zur Regelung des Wettbewerbes „Eisenbahn - Kraftwagen“.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuer, Luxussteuer, Weggebühren, Verbrauchssteuern auf Treibstoffe, Benzinzoll, Umsatzsteuer auf Treibstoffe.- 3. Bulgarien.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Einteilung des Kraftwagenverkehres, Bewilligungspflicht.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuern, Fahrkartensteuer, Benzinzoll.- 4. Dänemark.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Konzessionspflicht, Versicherungspflicht.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuer, Umsatzsteuer, Benzinsteuer, Benzinzoll.- 5. Deutsches Reich.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Allgemeine Verkehrsvorschriften, Vorschriften über die Beförderung von Personen und Gütern zu Lande (Beförderung von Personen zu Lande, Güterfernverkehr mit Kraftfahrzeugen), Reichsautobahnen.- B. Besteuerung: Kraftfahrzeugsteuer, Benzinzoll, Ausgleichssteuer, Verpflichtung zum Bezüge von Spiritus und Methanol.- 6. Frankreich.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Allgemeine Verkehrsvorschriften, Regelung des Wettbewerbes „Eisenbahn—Kraftwagen“: 1. Verkehrs-Auf teüungsausschuß, 2. Aufteüung der Personenbeförderung zwischen Eisenbahn und Kraftwagen, (Verkehrsausschuß, Außerhalb der Abkommen liegende Beförderungen, Kraftwagenunternehmungen der großen Eisenbahnen, Zusammenarbeit zwischen Eisenbahn und Kraftwagen, Vorschriften bei Doppelgeleisigkeit des Verkehres, Ausflugs- und Fremdenverkehrsdienste, Fahrpreise, Festlegung der Strecke, der Haltestellen und des Fahrplanes, Zustand und Fassungsraum der Wagen, Versicherung, Postbeförderung, Sicherheitsleistung), 3. Aufteilung der Güterbeförderung zwischen Eisenbahn und Kraftwagen, (Privater und öffentlicher Güterverkehr, Aufnahme und Zählung der für den Güterverkehr bestimmten Fahrzeuge, Ausstellung von vorläufigen Karten für die öffentliche Beförderung, Regelung des öffentlichen Güterverkehres, Grundlagen für den Abschluß der Abkommen, Aufteilung des Verkehres zwischen Eisenbahn und Kraftwagen, Tarifänderungen der Eisenbahnen, Ersatz von Lokalbahnzügen durch Kraftwagenlinien, Beteiligung der Eisenbahnen an Kraftwagenunternehmungen, Endgültiger Abschluß der Verkehrsabkommen, Beförderungskarten, Feststellung der kleinen, mittleren und großen Entfernung, Verkehrsabgabe, Versicherung, Erkennungstafeln, Frachtbriefe und Beförderungsscheine) 134.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuern, Steuerfreiheit für Gasgeneratorwagen, Kraftwagen Verkehrsabgabe, Treibstoff Steuer, Alkoholbeimischungszwang, Treibstoffzoll.- 7. Großbritannien.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Vorschriften für den Personenkraftwagen verkehr, Vorschriften für den Kraftwagenverkehr mit Gütern, Maßnahmen gegen den Wettbewerb „Eisenbahn—Kraftwagen“.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuer, Benzinzoll.- 8. Italien.- A. Verkehr svorschrif ten: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Allgemeine Bestimmungen, Besondere Bestimmungen für die Güterbeförderung, Maßnahmen zur Förderung der Kraftwagenerzeugung, Maßnahmen gegen den Wettbewerb „Eisenbahn—Kraftwagen“, Nationales Transportinstitut.- B. Besteuerung:Kraftwagenverkehrssteuer,Besteuerung der Güterbeförderung mittels Kraftwagen, Straßenverbesserungsbeitrag, Umsatzsteuer, Spiritusbeimischungszwang, Benzinzoll.- 9. Jugoslawien.- A. Verkehrs Vorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Einteilung des Kraftwagenverkehres, Konzession, Postbeförderung, Versicherungspflicht, Allgemeine Verkehrsvorschriften.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuern, Spiritusbeimischungszwang, Treibstoffzoll.- 10. Niederlande.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Konzession, Postbeförderung, Allgemeine VerkehrsvorSchriften.- B. Besteuerung: Kraftfahrzeugabgabe, Benzinzoll.- 11. Norwegen.- A. Verkehrs vor Schriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Konzession, Allgemeine Verkehrsvorschriften, Maßnahmen zur Regelung des We ttbewerbes„Eisenbahn—Kraftwagen“, Umfang des Linienverkehres.- B. Besteuerung: Besteuerung auf Grund des Kraftwagengesetzes, (Gewichtsabgabe für Kraftwagen, Reifen- und Benzinsteuer), Kraftwagenluxussteuer, Benzinzoll.- 12. Polen.- A. Verkehrsvorsehriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Konzessionspflicht, Maßnahmen zur Regelung des Wettbewerbes „Eisenbahn—Kraftwagen“.- B. Besteuerung: Konzessionsgebühr, Kraftwagenab- gäbe, Benzinzoll.- 13. Portugal.- A. Yerkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Arten des Kraftwagenverkehres, (Privatverkehr, öffentlicher Verkehr, Lohnkraftwagenverkehr, Linienverkehr), Allgemeine Verkehrsvorschriften, allgemeine und besondere Vorschriften für den Betrieb von Kraftfahrlinien.- B. Besteuerung: Taxen, Beförderungssteuer, Treib - mittelzoll.- 14. Rumänien.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Kraftwagenmonopol, Verpachtung der wichtigsten Kraftwagenlinien an die Staatsbahnen, Allgemeine Verkehrsvorschriften.- B. Besteuerung: Registriergebühren, Betriebsbewilligungsgebühr, Kraftwagensteuer, Steuer auf Kraftwagengummireifen, Treibstoffsteuer, Benzinzoll.- 15. Schweden.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Konzession, Besondere Begünstigungen, Allgemeine Verkehrsvorschriften.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuer, Steuer auf Kraftwagengummireifen, Treibmittelsteuer, Benzinzoll, Zwang zum Ankauf von Motorsprit.- 16. Schweiz.- A. Verkehrsvorsehrif ten: Gesetzliche Grundlagen, Personenfahrten (Bestimmungen über die Konzessions - erteilung, Zusammenarbeit zwischen Eisenbahn und Post), Kraftwagengüterverkehr (Geltende Regelung, Maßnahmen der Bahn gegen Konkurrenzierung durch den Kraftwagenverkehr, Beabsichtigte Regelung durch Übereinkommen zwischen den Eisenbahnen und Kraftfahrzeuginteressenten).- B. Besteuerung: Gebühren und Steuern, Benzinzoll.- 17. Spanien.- A. Verkehrsvorsehrif ten: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Einteilung der Kraftwagendienste, Konzession, Allgemeine Verkehrsvorschriften, Maßnahmen gegen den Wettbewerb „Eisenbahn—Kraftwagen“.- B. Besteuerung: Verkehrssteuer, Straßenerhaltungsabgabe für alle Kraftwagen, Besondere Straßenerhaltungsabgabe und Transportsteuer für Lastkraftwagen, B enzin- zoll.- 18. Tschechoslowakische Republik.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Behörden, Konzessionspflicht für den gewerbsmäßigen Transport, Vorschriften für den nicht gewerbsmäßig betriebenen Transport von Personen und Gütern (Werksverkehr), Allgemeine Verkehrsvorschriften, Zusammenschluß des Post- und Eisenbahnkraftwagenbetriebes, Abkommen mit der Eisenbahn.- B. Besteuerung: Kraftwagensteuer, Besteuerung des Kraftwagenverkehres, Benzinzoll, Umsatzsteuer, Spiritusbeimischungszwang.- 19. Ungarn.- A. Verkehrsvorschriften: Gesetzliche Grundlagen, Verkehrsmonopol des Staates und Konzessionserteilung, Behörden, Konzessionspflicht, Regelung des Wettbewerbes „Eisenbahn—Kraftwagen“.- B. Besteuerung: Wegsteuer, Luxussteuer, Umsatz - Steuer, Benzinzoll und Umsatzsteuer auf Benzin, Staatliche Gewinnbeteiligung.- Liste der ÖKW-Veröffentlichungen vom Stande 15. Februar 1936.- Anlagenverzeichnis.- Vierfarben-Karte der „Konzessions-Gebiete“ zwischen Seite 76 und 77.- Verzeiehnis der „Konzessions-Gebiete und zugehorigen Verkehrsgebiete“ (Maschen) „ „ 76 „ 77.