Eisenbahnbrücken in Österreich 1918-1938: Berechnungsgrundlagen und rechnerische Bewertung
Autor Helmut Brunner, Francesco Aignerde Limba Germană Paperback – 2 aug 2022
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Specificații
ISBN-13: 9783658359539
ISBN-10: 3658359536
Ilustrații: XXIII, 488 S. 249 Abb., 25 Abb. in Farbe. Mit Online-Extras.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.81 kg
Ediția:1. Aufl. 2022
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658359536
Ilustrații: XXIII, 488 S. 249 Abb., 25 Abb. in Farbe. Mit Online-Extras.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.81 kg
Ediția:1. Aufl. 2022
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
Recenzii
Notă biografică
Helmut Brunner ist Dipl.Ing. mit Studium an der Technischen Universität Wien in Studienrichtung Bauingenieurwesen, Abschluss 1978 mit akademischen Grad Diplom-Ingenieur, von 1979 bis 2012 bei den Österreichischen Bundesbahnen ÖBB im Bereich Brückenbau tätig, einmaliges Mitglied in verschiedenen ÖNORMEN-Ausschüssen.Ao.Univ.Prof. Francesco Aigner: Studium an der TU Graz, Abschluss 1982 (Dipl.-Ing.), Doktoratsstudium ebenfalls an der TU Graz, Abschluss 1986 (Dr.techn.). Bis 1998 in der freien Wirtschaft, ab 1998 an der TU Wien, Institut für Tragkonstruktionen/Stahlbau. 2002 habilitiert für das Gebiet „Brückenbau“ und Erteilung der Lehrbefugnis.
Textul de pe ultima copertă
Die Autoren stellen die Berechnungsgrundlagen für die in Österreich in der Zwischenkriegszeit errichteten Eisenbahn-und Straßenbrücken mit Schwerpunkt Eisenbahnbrücken vor.Weiters wird eine Übersicht über alle Belastungsvorschriften für Eisenbahnbrücken von 1870 bis zum Eurocode gegeben.Darüberhinaus wird die Restlebensdauerberechnung behandelt mit Dokumentation der zur damaligen Zeit verkehrenden Fahrbetriebsmittel.
Die Autoren
Helmut Brunner ist Dipl.Ing. mit Studium an der Technischen Universität Wien in Studienrichtung Bauingenieurwesen, Abschluss 1978 mit akademischen Grad Diplom-Ingenieur, von 1979 bis 2012 bei den Österreichischen Bundesbahnen ÖBB im Bereich Brückenbau tätig, einmaliges Mitglied in verschiedenen ÖNORMEN-Ausschüssen.
Ao.Univ.Prof. Francesco Aigner: Studium an der TU Graz, Abschluss 1982 (Dipl.-Ing.), Doktoratsstudium ebenfalls an der TU Graz, Abschluss 1986 (Dr.techn.). Bis 1998 in der freien Wirtschaft, ab 1998 an der TU Wien, Institut für Tragkonstruktionen/Stahlbau. 2002 habilitiert für das Gebiet „Brückenbau“ und Erteilung der Lehrbefugnis.
Die Autoren
Helmut Brunner ist Dipl.Ing. mit Studium an der Technischen Universität Wien in Studienrichtung Bauingenieurwesen, Abschluss 1978 mit akademischen Grad Diplom-Ingenieur, von 1979 bis 2012 bei den Österreichischen Bundesbahnen ÖBB im Bereich Brückenbau tätig, einmaliges Mitglied in verschiedenen ÖNORMEN-Ausschüssen.
Ao.Univ.Prof. Francesco Aigner: Studium an der TU Graz, Abschluss 1982 (Dipl.-Ing.), Doktoratsstudium ebenfalls an der TU Graz, Abschluss 1986 (Dr.techn.). Bis 1998 in der freien Wirtschaft, ab 1998 an der TU Wien, Institut für Tragkonstruktionen/Stahlbau. 2002 habilitiert für das Gebiet „Brückenbau“ und Erteilung der Lehrbefugnis.
Caracteristici
Das Buch gibt Unterlagen zur rechnerischen Bewertung von Eisenbahnbrücken der Zwischenkriegszeit
Aufgrund der Altersstruktur der Zwischenkriegszeit ist Restlebensdauerberechnung vor Neubau/Sanierung entscheidend
Das Buch behandelt sowohl die Infrastruktur als auch die diese benutzenden Fahrbetriebsmittel
Aufgrund der Altersstruktur der Zwischenkriegszeit ist Restlebensdauerberechnung vor Neubau/Sanierung entscheidend
Das Buch behandelt sowohl die Infrastruktur als auch die diese benutzenden Fahrbetriebsmittel