Energiewende gescheitert. Was nun?
Autor Lutz Petersde Limba Germană Paperback – 31 ian 2023
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Specificații
ISBN-13: 9783907347102
ISBN-10: 3907347102
Pagini: 146
Ilustrații: farbige Abbildungen
Dimensiuni: 133 x 205 x 10 mm
Greutate: 0.21 kg
Ediția:Nouă
Editura: WELTBUCH Verlag GmbH
ISBN-10: 3907347102
Pagini: 146
Ilustrații: farbige Abbildungen
Dimensiuni: 133 x 205 x 10 mm
Greutate: 0.21 kg
Ediția:Nouă
Editura: WELTBUCH Verlag GmbH
Notă biografică
Lutz Peters, Jahrgang 1941, ist promovierter Betriebswirt. Als geschäftsführender Gesellschafter hatte er jahrzehntelang maßgeblichen Einfluss auf die Entwicklung eines mittelständischen Unternehmens zum internationalen Konzern der Nahrungsmittelindustrie. Anfang der 2000er Jahre wurde die operative Führung auf die nächste Generation übertragen. In den folgenden 20 Jahren war Peters¿ unternehmerische Erfahrung in einer Reihe von Aufsichts- und Beiräten gefragt. So kam über persönliche Kontakte eine Verbindung zu einer Firma in Freiberg (Sachsen), zustande, die erstmalig im praktischen Betrieb einer großtechnischen Versuchsanlage synthetische Treibstoffe aus Biomasse herstellte. Synthetischer Diesel hat zum Beispiel den Vorzug, frei von Teer, Ruß und Schwefel zu sein. Partikelfilter werden überflüssig. Ausgerüstet mit den Grundkenntnissen der Kohlenwasserstoffchemie wuchs die Skepsis des Autors gegenüber einer Politik, die nur mit Strom aus Wind und Sonne auf lange Sicht sämtliche Energieprobleme "klimaneutral" lösen will und veranlasste ihn, sich gründlich mit diesem Thema auseinanderzusetzen.
Cuprins
Vorwort Russischer Überfall auf Ukraine zeigt Schwächen der Energiewende Wendepunkt für die Energiewende Gegenmaßnahmen Deutsches Politikversagen Naive Schönwetterpolitik Auf dem Weg zu weniger Wohlstand Energieknappheit und Abhängigkeiten Schiefergasreserven in Deutschland Flüssige Treibstoffe Historische Energiekrisen Ölembargo während des Jom-Kippur-Krieges 1973 Zweite Ölpreiskrise 1979 und Weltfinanzkrise 2011/12 Südafrika 1986: Wirtschaftssanktionen gegen Apartheid-Staat Nazi-Deutschland 1933-1945: Zwang zur eigenen Treibstoffversorgung Deutschlands Rohstoff-Abhängigkeit Mobilität der Zukunft Öl und Erdgas Elektrifizierung des Verkehrs Wasserstoff und Ammoniak Synthetische Treibstoffe Die Fischer-Tropsch-Synthese Synthetische Treibstoffe aus Erdgas und Biomasse Kohle in der globalen Energieversorgung Renaissance der Kohle Die Mär vom schnellen Ende fossiler Energie Am Anfang war die Kohle Kohle und Umwelt: CCS als Lösung Deutschland könnte seinen eigenen Sprit herstellen Energie und die Finanzwelt Steigende Ölpreise finanziert mit Geldschöpfung und Inflation Neue Preisschocks nach russischem Überfall auf Ukraine Das Kohle-Tabu Peak Oil Abkassiert Gas immer wichtiger - welche Rolle spielt Qatar? Qatar-Geld überall LNG und flüssige Treibstoffe aus Qatar Verschiebung der Eigentumsverhältnisse Was tun gegen den Öl-Würgegriff? Schieferöl und Schiefergas in den USA Grüner Wasserstoff zu teuer und zu knapp Kernenergie, viel besser als ihr Ruf Streit um die Rolle der Kernenergie bei der Dekarbonisierung Dual Fluid Reaktor: Kernkraft der fünften Generation Wie viel Klima macht der Mensch, wie viel die Natur? Problematische Klimamodelle als Basis politischer Entscheidungen Schlecht verstandene Rückkopplungsprozesse Die Atmosphäre enthält 0,04% CO2 Die kniffelige CO2-Klimasensitivität Klimaweltuntergang? Unsinn, der nie eintreten wird CO2 bildet Grundstoff für Pflanzenwachstum Netto 50 % Fazit Über den Autor