Gegenwartig kann ein Zielkonflikt zwischen einer hohen Reichweite und geringen Anschaffungskosten bei Elektrofahrzeugen (Abk.: BEV) identifiziert werden, da eine Erhohung der Batteriekapazitat zumeist mit einem Kostenanstieg verbunden ist. Ziel dieses Buches ist es, intelligente Massnahmen mittels Thermomanagement und Fahrerbeeinflussung aufzuzeigen, durch die der Energieverbrauch eines BEV gezielt beeinflusst werden kann, um eine moglichst effiziente Energienutzung der Traktionsbatterie in BEV zu erreichen. Eine Minderung des Energieverbrauchs kann eine Verringerung der benotigten Batteriekapazitat bei gleichbleibender Reichweite erlauben, wodurch Kostensenkungen bei BEV ermoglicht werden konnten. In diesem Buch wird eine Versuchsdurchfuhrung zum Thermomanagement und zur Fahrerbeeinflussung ausgewahlt. Anhand von aufgezeichneten Fahrtdaten werden die Energieverbrauche eines BEV und unterschiedliche Fahrstile dargestellt. Uber Vergleichsfahrten werden Aussagen zur eingesparten Energiemenge auf einer Teststrecke aufgezeigt. Hieraus werden besonders fur Carsharing-Systeme, aber auch fur private Besitzer eines BEV, Empfehlungen fur Massnahmen zur bewussten Energieoptimierung abgeleitet."