En esta seccion, cubrieremos lo basico y mas complejo para el diagnostico automotriz. Como una actividad auto motiva, diagnosticar vehiculos modernos se ha transformado extremadamente de alta tecnologia por lo cual su orientacion es muy dificil. Pocas profesiones envuelven mucho de los que lo practican. Un tecnico actualizado tiene que perfeccionar una cantidad de disciplina, incluyendo la electronica, optico, mecanica, programaciones, ciencia en computadoras y muchas otras. Tan alta actividad de tecnologia se requiere una mente bien analitica. Pero como cualquier afan humano, todo viene con practica y paciencia. Las tecnicas de uso de equipos y diagnostico sintomatico presentadas en esta seccion combinada con la practica necesaria son designadas a afilar la habilidad del tecnico para realizar ganancias y rapido diagnostico. Con practica y paciencia, cualquier vehiculo puede ser reparado. E aqui la tabla de contenidos Disfrute Contenidos de este libro (Seccion 3) LECTURA DE CANTIDAD DE CORRIENTE 3-6 Analices de senal de corriente en la bobina de encendido 3-9 ESTRATEGIAS DE DIAGNOSTICO DE FALTA DE PODER 3-12 ORIENTACION GENERAL DEL FLUJO Y VOLUMEN DE GASOLINA 3-15 Interpretacion de la Onda de la Bobina de Encendido 3-20 INTERPRETACION DE ONDA DE SENAL DE CORRIENTE DE LA BOBINA DE ENCENDIDO 3-21 ESTRATEGIA DEL EXAMEN DEL SYSTEMA DE ENCENDIDO 3-24 ESTRATEGIA de RACION (LEAN/RICH) de la MEZCLA 3-27 AJUSTE MINIMO DEL RITMO DEL AIRE o MARCHA BAJA 3-25 ESTRATEGIA DE REPARACION SIN PRESION Y SIN VOLUMEM 3-31 ESTRATEGIA DE INJECCION SIN PULSO 3-34 PROCEDIMIENTO DE DIAGNOSTICO DEL MOTOR SIN CHISPA 3-38 PROCEDIMIENTO GENERAL DE REPARACION DEL MOTOR SIN ARRANCAR 3-39 NOTAS 3-40"