El transporte es un elemento relevante en el desarrollo de los pa ses y, en este sentido, las inversiones que se hagan en infraestructura soportar n su crecimiento econ mico. En Colombia, la evoluci n de la infraestructura comenz a principios del siglo XX con la construcci n de las primeras carreteras en la d cada de 1930. A os atr s se estaban haciendo enormes esfuerzos por construir diferentes ferrocarriles con el apoyo de empresas extranjeras, que finalmente consumieron todos los recursos de la Naci n, sin quedar las cuant as necesarias para mantenimiento. El transporte f rreo lleg a mover el 33% de las mercanc as a nivel nacional, pero problemas de una alta carga laboral, pensional y una enorme accidentalidad, terminaron llevando el sistema al abismo. En Antioquia se vendi el ferrocarril a la Naci n en la d cada de 1960 y desapareci completamente hacia finales de los a os noventa. Hoy en d a el transporte en Colombia se hace principalmente por carretera, teniendo que sortear una topograf a agreste, lo cual hace que el traslado de mercanc a al interior del pa s sea, en muchos casos, m s costoso que desde los puertos hasta ciudades al otro extremo del planeta.