Lothar Ruediger, Seefahrer aus Berufung, erzaehlt in diesem Band 46 in Romanform sehr kompetent von seiner Fahrzeit als Leitender Ingenieur (Chief) auf den Kuehlschiffen HILDEGARD," POLARSTERN," CAP SAN ANTONIO," BIRK" und SATSUMACORE." Im Band 44 berichtete er bereits ueber den Beginn seiner Seefahrt 1956 als Maschinen-Assistent auf dem Logger RUDOLF BREITSCHEID" des Fischkombinats Rostock. 1957 war er als Ing.-Assi auf dem Nordatlantikliner BERLIN des Norddeutschen Lloyd und spaeter auf dem Tanker CAPERATA der Deutschen Shell taetig. Danach das Studium zum Schiffsingenieur in Flensburg. - Ueber seine weitere Entwicklung und seine Fahrzeit als Wachingenieur auf CAP VALIENTE" und CAP SAN LORENZO" berichtete er im Band 45 dieser maritimen gelben Buchreihe Aus einer Rezension: Lothar Ruediger kann schreiben. Er verfasst seine Buecher in einer fluessigen Sprache. Daher sind sie auch fur Leser, die nie zur See gefahren sind, verstaendlich und interessant. Flarrow, der Chief nimmt alle ehemaligen Seeleute mit auf die Reise. Er beschreibt das jeweilige Schiff so detailliert, dass man foermlich mit ihm an Bord herumgeht, man sitzt in seiner Kammer und in der Messe. Ein Leser zur maritimen gelben Buchreihe: Saemtliche von Juergen Ruszkowski aus Hamburg herausgegebene Buecher sind absolute Highlights der Seefahrts-Literatur. Dieser Band macht da keine Ausnahme. Sehr interessante und abwechselungsreiche Themen aus verschiedenen Zeitepochen, die mich von der ersten bis zur letzten Seite gefesselt haben - Man kann nur staunen, was der Mann in seinem Ruhestand schon veroeffentlich hat. Alle Achtung "