Der Flugplatz Saarbrucken-St. Arnual entstand kurz vor dem Ersten Weltkrieg und diente wahrend des Krieges des Luftkriegsfuhrung. 1920 - 1935 wurde das Saarland von einer Regierungskommission des Volkerbundes verwaltet und gehorte zum franzosischen Wirtschaftsgebiet. Dies fuhrte auch beim Luftverkehr zu einer Sonderentwicklung. So wurde Saarbrucken vergleichsweise spat in ihn eingebunden - dann allerdings gleich in eine internationale Fluglinie Paris - Berlin, die Lufthansa und franzosische Gesellschaften im Poolsystem gemeinsam betrieben. Spater kamen von der Lufthansa allein beflogene Verbindungen hinzu. Ab 1935 gab es die Linie nach Paris nicht mehr, und es wurden wechselnde innerdeutsche Strecken mit vergleichsweise modernen Maschinen bedient. Das Buch befasst sich mit den Rahmenbedingungen fur diesen Flugverkehr, den langwierigen politischen Auseinandersetzungen, die seiner Eroffnung vorausgingen, der Entwicklung des Flugplatzes Saarbrucken, den Fluglinien, den Verkehrsaufkommen und den eingesetzten Flugzeugtypen. 2. uberarbeitete Auflage"