Die zweite komplett überarbeitete und erweiterte Au¬flage des Handbuch Erdbauwerke der Bahnen informiert umfassend über die wesentlichen Zusammenhänge und Abhängigkeiten zwischen Oberbau, Unterbau und Untergrund unter den Einwirkungen aus dem System Fahrzeug-Fahrweg. Einbezogen wurden wesentliche Änderungen und Erweiterungen, wie vor allem- die Einführung des Eurocode 7 (EC 7) mit dem neuen Teilsicherheits-konzept bei der Bemessung geotechnischer Bauwerke der Eisenbahn,- die Weiterentwicklung der Richtlinie Ril 836 der DB AG,- der neu entwickelte Nachweis der dynamischen Stabilität als Teil desGrenzzustandes der Gebrauchstauglichkeit,- Neuentwicklungen in der Bau- und Verfahrenstechnik,- Änderungen bei Begriffen, Definitionen und Formelzeichen sowie- neuentwickelte Berechnungsbeispiele nach EC 7.Dieses Handbuch soll allen in der Planung, Bemessung und Ausführung von Erdbauwerken und sonstigen geotechnischen Bauwerken der Eisenbahn Beschäftigten ein praxisorientiertes Nachschlagewerk und eine Handlungsanleitung für ein instandhaltungsarmes Fundament des Fahrweges sein. Durch die umfassende Darstellung des neuen Teilsicherungskonzeptes in der Geotechnik ist es auch für Studierende und Lehrende an Universitäten und Fachhochschulen eine wertvolle Hilfe.