Handbuch zur Flugunfalluntersuchung
Contribuţii de David Herriman Autor Christian-Heinz Schuberdtde Limba Germană Hardback – 21 iul 2005
Das Buch behandelt die relevanten nationalen und internationalen Vorschriften, Gesetze und Verordnungen, erklärt ihren Zusammenhang und ihre Anwendung. Es erläutert die notwendige interdisziplinäre Zusammenarbeit der Organe sowie die Beteiligung ausländischer Repräsentanten und Untersuchungsstellen. Die Aufgaben, Pflichten und Rechte der nationalen Flugunfalluntersuchungsstelle werden erklärt. Die Vorbereitungen und Übungen für einen Ernstfall, das praktische Krisenmanagement, sowie die Opfer- und Angehörigenbetreuung werden behandelt und die häufigsten Probleme bei Unfalluntersuchungen und bei ICAO-Übungen dargestellt.
In den Anhang wurden wichtige Informationen über Flugzeugkonstruktion, Not- und Sicherheitseinrichtungen in großen Flugzeugen, Flugdatenschreiber, Umrechnungstabellen und wichtige Abkürzungen der Luftfahrt aufgenommen.
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Specificații
ISBN-13: 9783540228646
ISBN-10: 3540228640
Pagini: 292
Ilustrații: XIV, 276 S. 100 Abb.
Dimensiuni: 155 x 235 x 21 mm
Greutate: 0.59 kg
Ediția:2005
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany
ISBN-10: 3540228640
Pagini: 292
Ilustrații: XIV, 276 S. 100 Abb.
Dimensiuni: 155 x 235 x 21 mm
Greutate: 0.59 kg
Ediția:2005
Editura: Springer Berlin, Heidelberg
Colecția Springer
Locul publicării:Berlin, Heidelberg, Germany
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Public țintă
Professional/practitionerDescriere
Das Handbuch für Behörden, Organisationen und Unternehmen, die bei einem Unfall mit großen Flugzeugen an der Unfallstelle beteiligt werden müssen, liefert die wichtigsten Informationen für sachgerechtes und kompetentes Vorgehen zur Vorbereitung auf den Ernstfall und für das operative Krisenmanagement.
Das Buch behandelt die relevanten nationalen und internationalen Vorschriften, Gesetze und Verordnungen, erklärt ihren Zusammenhang und ihre Anwendung. Es erläutert die notwendige interdisziplinäre Zusammenarbeit der Organe sowie die Beteiligung ausländischer Repräsentanten und Untersuchungsstellen. Die Aufgaben, Pflichten und Rechte der nationalen Flugunfalluntersuchungsstelle werden erklärt. Die Vorbereitungen und Übungen für einen Ernstfall, das praktische Krisenmanagement, sowie die Opfer- und Angehörigenbetreuung werden behandelt und die häufigsten Probleme bei Unfalluntersuchungen und bei ICAO-Übungen dargestellt.
In den Anhang wurden wichtige Informationen über Flugzeugkonstruktion, Not- und Sicherheitseinrichtungen in großen Flugzeugen, Flugdatenschreiber, Umrechnungstabellen und wichtige Abkürzungen der Luftfahrt aufgenommen.
Das Buch behandelt die relevanten nationalen und internationalen Vorschriften, Gesetze und Verordnungen, erklärt ihren Zusammenhang und ihre Anwendung. Es erläutert die notwendige interdisziplinäre Zusammenarbeit der Organe sowie die Beteiligung ausländischer Repräsentanten und Untersuchungsstellen. Die Aufgaben, Pflichten und Rechte der nationalen Flugunfalluntersuchungsstelle werden erklärt. Die Vorbereitungen und Übungen für einen Ernstfall, das praktische Krisenmanagement, sowie die Opfer- und Angehörigenbetreuung werden behandelt und die häufigsten Probleme bei Unfalluntersuchungen und bei ICAO-Übungen dargestellt.
In den Anhang wurden wichtige Informationen über Flugzeugkonstruktion, Not- und Sicherheitseinrichtungen in großen Flugzeugen, Flugdatenschreiber, Umrechnungstabellen und wichtige Abkürzungen der Luftfahrt aufgenommen.
Cuprins
Wissenswertes der Flugunfalluntersuchung.- der Untersuchung.- Fachgruppen.- Praktisches Krisenmanagement bei Flugunfällen.- Untersuchungsverfahren.- Interdisziplinäre Zusammenarbeit.- Internationale Zusammenarbeit.- Untersuchung menschlicher Faktoren.- Erfahrungen aus ICAO-Übungen.- Selbstschutz an der Unfallstelle.- Einige allgemeine Informationen.- Gesetzliche Grundlagen.- Abkommen über die internationale Zivilluftfahrt (ICAO).- Europäisches Recht.- Internationale Regelungen der Untersuchung.- Flugzeugkonstruktion und Systeme.- Not- und Sicherheitseinrichtungen in großen Flugzeugen.- Zusätzliche gesetzliche Regelungen und Definitionen.- Flugdatenschreiber.- Umrechnungstabellen und Abkürzungen.
Recenzii
Aus den Rezensionen:
"… ‘Handbuch der Flugunfalluntersuchung‘ zeigt nun auf sehr gute Art, was man sich bei der Bewältigung eines Unfalls nebst der Verletztenversorgung sonst noch so überlegen muss. Obwohl rein auf Flugunfälle bezogen, vermitteln die interessanten Schilderungen des Autors vieles, das bei jeder Art von kleinen und vor allem grösseren Schadenereignissen Gültigkeit hat … Wer in einer Blaulichtorganisation tätig ist und sich auch nur ein bisschen für die Luftfahrt interessiert, hat hier ein Buch zur Hand, das … eine Fülle von Informationen bietet …" (Aus Flugunfällen lernen, in: star of life, 2006, Issue 1, S. 10)
"Nach jedem Flugunfall läuft ein generalstabsmäßig vorbereiteter Plan ab, um die Opfer zu versorgen und um die Ursachen zu ermitteln. Als eines der Standardwerke zum Thema versteht sich dieses Handbuch. In nüchterner, wissenschaftlichen eher Form listen die beiden erfahrenen Autoren die wichtigsten Aspekte dieser Arbeit auf. Ein … anschaulicher Wegweiser durch eine komplizierte Materie." (Unfallforschung, in: Flug Revue, 2008, Issue 1, S. 106)
"… Für die Feuerwehren besonders interessant dürfte … das Kapitel über die Zusammenarbeit sein. … die Beobachtungen, die die Einsatzkräfte während ihrer Arbeiten gemacht haben, sind für die Mitarbeiter wichtig. Dies wird ebenso detailliert beschrieben wie der Ablauf einer möglichst reibungslosen Zusammenarbeit. Wissenswertes gibt es ebenfalls zu den Themen Selbstschutz an der Unfallsteile sowie über Not- und Sicherheitseinrichtungen an großen Flugzeugen." (in: Feuerwehr Magazin, 2007, Issue 11, S. 41)
"… ‘Handbuch der Flugunfalluntersuchung‘ zeigt nun auf sehr gute Art, was man sich bei der Bewältigung eines Unfalls nebst der Verletztenversorgung sonst noch so überlegen muss. Obwohl rein auf Flugunfälle bezogen, vermitteln die interessanten Schilderungen des Autors vieles, das bei jeder Art von kleinen und vor allem grösseren Schadenereignissen Gültigkeit hat … Wer in einer Blaulichtorganisation tätig ist und sich auch nur ein bisschen für die Luftfahrt interessiert, hat hier ein Buch zur Hand, das … eine Fülle von Informationen bietet …" (Aus Flugunfällen lernen, in: star of life, 2006, Issue 1, S. 10)
"Nach jedem Flugunfall läuft ein generalstabsmäßig vorbereiteter Plan ab, um die Opfer zu versorgen und um die Ursachen zu ermitteln. Als eines der Standardwerke zum Thema versteht sich dieses Handbuch. In nüchterner, wissenschaftlichen eher Form listen die beiden erfahrenen Autoren die wichtigsten Aspekte dieser Arbeit auf. Ein … anschaulicher Wegweiser durch eine komplizierte Materie." (Unfallforschung, in: Flug Revue, 2008, Issue 1, S. 106)
"… Für die Feuerwehren besonders interessant dürfte … das Kapitel über die Zusammenarbeit sein. … die Beobachtungen, die die Einsatzkräfte während ihrer Arbeiten gemacht haben, sind für die Mitarbeiter wichtig. Dies wird ebenso detailliert beschrieben wie der Ablauf einer möglichst reibungslosen Zusammenarbeit. Wissenswertes gibt es ebenfalls zu den Themen Selbstschutz an der Unfallsteile sowie über Not- und Sicherheitseinrichtungen an großen Flugzeugen." (in: Feuerwehr Magazin, 2007, Issue 11, S. 41)
Notă biografică
Christian-Heinz Schuberdt ist Verkehrsflugzeugführer und Simulatorlehrer und hat die Einweisungsberechtigung und Langstreckenberechtigung und erwarb die zivile Erlaubnis für den Verkehrsflugzeugführer (ATPL), Langstrecken-Flugberechtigung und war danach als Flugzeugführer in verschiedenen Luftfahrtunternehmen tätig. Dann folgte die Tätigkeit als Flugbetriebsprüfer für große Luftfahrtunternehmen und Teilnahme als Flugkapitän bei der Zulassung Airbus A 310. Über mehrere Jahre war Herr Schuberdt Leiter des Referates für menschliche und betriebliche Faktoren bei der Flugunfalluntersuchungsstelle beim LBA. Aufbau und Organisation des Systems für die Beauftragten für Flugunfalluntersuchung auf den Verkehrsflughäfen in der Bundesrepublik Deutschland, Referent bei verschiedenen Seminaren der Polizei, Bundeskriminalpolizei, Katastrophenschutz, Feuerwehr, Fluglehrern und anderen Flugunfalluntersuchung/interdisziplinäre Zusammenarbeit/ menschliche Faktoren/ gesetzliche Grundlagen. Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Luftfahrtgeräten mit dem Institut für Flugführung der DLR, Braunschweig.
David Herriman, geboren in Großbritannien, ist seit über 25 Jahren auf dem Flughafen Düsseldorf tätig. In dieser Zeit durchlief er verschiedene Abfertigungsbereiche und wurde 1989 als Verkehrsleiter vom Dienst Flughafenbeauftragter der BFU. Im Jahr 1997 übernahm er die Notfallplanung des Flughafens. Neben allen Aspekten des Krisenmanagements gilt sein besonderes Interesse der Angehörigenbetreuung. Sein Training hierfür absolvierte er hautpsächlich bei United Airlines in den USA. David Herriman hat weltweit zahlreiche Vorträge über Krisenmanagement gehalten, berät und schult auch andere Flughäfen/Unternehmen. Sein Hobby ist Sportfliegen.
David Herriman, geboren in Großbritannien, ist seit über 25 Jahren auf dem Flughafen Düsseldorf tätig. In dieser Zeit durchlief er verschiedene Abfertigungsbereiche und wurde 1989 als Verkehrsleiter vom Dienst Flughafenbeauftragter der BFU. Im Jahr 1997 übernahm er die Notfallplanung des Flughafens. Neben allen Aspekten des Krisenmanagements gilt sein besonderes Interesse der Angehörigenbetreuung. Sein Training hierfür absolvierte er hautpsächlich bei United Airlines in den USA. David Herriman hat weltweit zahlreiche Vorträge über Krisenmanagement gehalten, berät und schult auch andere Flughäfen/Unternehmen. Sein Hobby ist Sportfliegen.
Textul de pe ultima copertă
Das Handbuch wendet sich an Behörden, Organisationen und Unternehmen, die bei einem Unfall mit großen Flugzeugen an der Unfallstelle beteiligt werden müssen. Es behandelt die relevanten nationalen und internationalen Gesetze und Verordnungen, erklärt ihren Zusammenhang und ihre Anwendung, die interdisziplinäre Zusammenarbeit sowie die Beteiligung ausländischer Repräsentanten und Untersuchungsstellen. Die Aufgaben, Pflichten und Rechte der nationalen Flugunfalluntersuchungsstelle werden erklärt. Das praktische Krisenmanagement, die Vorbereitungen auf einen Großunfall sowie die Opfer- und Angehörigenbetreuung, erkannte Probleme bei Unfalluntersuchungen und ICAO-Übungen werden besprochen. In den Anhängen befinden sich wichtige Informationen über Flugzeugkonstruktion, Not- und Sicherheitseinrichtungen in großen Flugzeugen, Flugdatenschreiber, Umrechnungstabellen und wichtige Abkürzungen der Luftfahrt.
Christian-Heinz Schuberdt ist ein erfahrener Verkehrsflugzeugführer und Simulatorlehrer. Er war längere Zeit auch als Flugbetriebsprüfer und bei der Zulassung neuer Verkehrsflugzeuge tätig, bevor er Leiter des Referates für menschliche und betriebliche Faktoren bei der Flugunfalluntersuchungsstelle beim Luftfahrtbundesamt wurde. In diese Zeit fallen der Aufbau und die Organisation des Systems für die Beauftragten für Flugunfalluntersuchung auf den Verkehrsflughäfen in der Bundesrepublik Deutschland sowie die Weiterbildung für die Landespolizeistellen, Bundeskriminalpolizei, bei Katastrophenschutz, Feuerwehr und Fluglehrern.
David Herriman, geboren in Großbritannien, ist seit über 25 Jahren auf dem Flughafen Düsseldorf tätig. In dieser Zeit durchlief er verschiedene Abfertigungsbereiche und wurde 1989 als Verkehrsleiter vom Dienst Flughafenbeauftragter der BFU. Im Jahr 1997 übernahm er die Notfallplanung des Flughafens. Neben allen Aspekten des Krisenmanagements gilt sein besonderes Interesse der Angehörigenbetreuung. David Herriman hält weltweit Vorträge über Krisenmanagement, er berät und schult auch andere Flughäfen und Unternehmen.
Christian-Heinz Schuberdt ist ein erfahrener Verkehrsflugzeugführer und Simulatorlehrer. Er war längere Zeit auch als Flugbetriebsprüfer und bei der Zulassung neuer Verkehrsflugzeuge tätig, bevor er Leiter des Referates für menschliche und betriebliche Faktoren bei der Flugunfalluntersuchungsstelle beim Luftfahrtbundesamt wurde. In diese Zeit fallen der Aufbau und die Organisation des Systems für die Beauftragten für Flugunfalluntersuchung auf den Verkehrsflughäfen in der Bundesrepublik Deutschland sowie die Weiterbildung für die Landespolizeistellen, Bundeskriminalpolizei, bei Katastrophenschutz, Feuerwehr und Fluglehrern.
David Herriman, geboren in Großbritannien, ist seit über 25 Jahren auf dem Flughafen Düsseldorf tätig. In dieser Zeit durchlief er verschiedene Abfertigungsbereiche und wurde 1989 als Verkehrsleiter vom Dienst Flughafenbeauftragter der BFU. Im Jahr 1997 übernahm er die Notfallplanung des Flughafens. Neben allen Aspekten des Krisenmanagements gilt sein besonderes Interesse der Angehörigenbetreuung. David Herriman hält weltweit Vorträge über Krisenmanagement, er berät und schult auch andere Flughäfen und Unternehmen.
Caracteristici
Dieses Handbuch hat zum Ziel, alle Personen und Dienststellen, die bei Flugunfällen mit katastrophalen Auswirkungen zusammenarbeiten müssen, über die Aufgaben, Rechte und Pflichten bei der Flugunfalluntersuchung und an der Unfallstelle zu informieren.
Includes supplementary material: sn.pub/extras
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