L'obiettivo più importante di questa ricerca è lo studio numerico del processo di auto-riscaldamento del metano con l'aiuto della modellazione tridimensionale. Con l'aiuto dei risultati della modellazione, è possibile studiare le variazioni di temperatura e concentrazione dei componenti in qualsiasi punto del reattore. L'importanza di questa modellazione si riferisce alla fornitura di informazioni per la progettazione di sistemi di reforming, che possono essere utilizzate per prevenire problemi come la formazione di punti caldi all'interno del reattore che portano al danneggiamento del catalizzatore. Pertanto, la modellazione CFD aiuta a ottimizzare la progettazione del reattore e a determinare le condizioni che portano al miglioramento dell'efficienza di conversione del combustibile. Inoltre, i tempi e i costi necessari per l'implementazione di nuove idee e progetti saranno ridotti. Sono state condotte numerose ricerche sul reforming del metano per auto-riscaldamento con catalizzatori convenzionali come il nichel, il platino, il palladio, ecc. In molti di questi studi, il catalizzatore utilizzato per l'ossidazione parziale e il reforming è diverso dal vapore.