El presente trabajo analiza el Sistema Nacional de Coordinacion Fiscal (SNCF) en Mexico. Para lo anterior, se parte de una perspectiva basada en los estudios organizacionales mediante la aplicacion de algunas de sus vertientes disciplinarias integradas en un marco teorico construido alrededor de los conceptos clave esfera institucional, poder y toma de decisiones, entre otros. Se enfatiza el analisis de las decisiones que han cambiado el rumbo y orientacion del SNCF. Se priorizan los determinantes de su evolucion y el estudio de los factores y los argumentos que han justificado la implantacion de las diferentes medidas que se han convertido en instituciones. Se concluye que el SNCF ya no responde a la realidad actual y se propone una arquitectura fiscal que permita incorporar a los nuevos actores en las relaciones fiscales intergubernamentales y dar cauce institucional a las nuevas expresiones y demandas de los gobiernos locales en la materia. Tambien se sugiere la devolucion de potestades tributarias que incrementen los ingresos propios de los gobiernos locales y reducir el desequilibrio vertical y de esta forma dar viabilidad al pacto fiscal y al federalismo mexicano."