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Kombinierter KEP-Verkehr mit öffentlichen Nahverkehrsmitteln: Einsatz auf der letzten Meile in Ballungsräumen: essentials

Autor Ralf Bogdanski, Cathrin Cailliau
de Limba Germană Paperback – 23 apr 2022
Eine bisher noch nicht etablierte Möglichkeit, Stadt- und Ballungsraumlogistik nachhaltig umzusetzen, besteht in der kooperativen Nutzung vorhandener Verkehrssysteme und Infrastrukturen entsprechend des sogenannten Vorsorgeprinzips. Dazu zählt der Warentransport mit ÖPNV-Verkehrssystemen, um den Einsatz konventioneller Nutzfahrzeuge im Wirtschaftsverkehr zu reduzieren. Dies stellt eine innovative Sonderform des kombinierten Verkehrs dar, der am Beispiel der KEP-Logistik auf der ersten und der letzten Meile analysiert wird. In diesem Essential werden das logistische Konzept, resultierende Handlungsfelder sowie Kriterien für die logistische Eignung von ÖPNV-Verkehrssystemen aufgezeigt.
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Specificații

ISBN-13: 9783658371241
ISBN-10: 3658371242
Ilustrații: XVIII, 69 S. 73 Abb., 27 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 148 x 210 mm
Greutate: 0.11 kg
Ediția:1. Aufl. 2022
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Gabler
Seria essentials

Locul publicării:Wiesbaden, Germany

Cuprins

Sind KEP-Logistik und Verkehrssysteme des ÖPNV kompatibel?.- Logistische Eignung der ÖPNV-Verkehrssysteme: Verkehrsträger Schiene.- Logistische Eignung der ÖPNV-Verkehrssysteme: Verkehrsträger Straße.- Fazit und Schlusswort.

Notă biografică

Prof. Dr.-Ing. Ralf Bogdanski lehrt Logistik an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm. Seine Forschungsschwerpunkte sind Nachhaltige Stadtlogistik, Grüne Logistik und Ökobilanzierung.
Cathrin Cailliau ist Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm mit den Forschungsschwerpunkten Nachhaltige Stadtlogistik und Gewerbliche Logistik mit Lastenrädern.

Textul de pe ultima copertă

Eine bisher noch nicht etablierte Möglichkeit, Stadt- und Ballungsraumlogistik nachhaltig umzusetzen, besteht in der kooperativen Nutzung vorhandener Verkehrssysteme und Infrastrukturen entsprechend des sogenannten Vorsorgeprinzips. Dazu zählt der Warentransport mit ÖPNV-Verkehrssystemen, um den Einsatz konventioneller Nutzfahrzeuge im Wirtschaftsverkehr zu reduzieren. Dies stellt eine innovative Sonderform des kombinierten Verkehrs dar, der am Beispiel der KEP-Logistik auf der ersten und der letzten Meile analysiert wird. In diesem Essential werden das logistische Konzept, resultierende Handlungsfelder sowie Kriterien für die logistische Eignung von ÖPNV-Verkehrssystemen aufgezeigt.
Der Inhalt
  • Sind KEP-Logistik und Verkehrssysteme des ÖPNV kompatibel?
  • Logistische Eignung der ÖPNV-Verkehrssysteme: Verkehrsträger Schiene
  • Logistische Eignung der ÖPNV-Verkehrssysteme: Verkehrsträger Straße
Die Autoren
Prof. Dr.-Ing. Ralf Bogdanski lehrt Logistik an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm. Seine Forschungsschwerpunkte sind Nachhaltige Stadtlogistik, Grüne Logistik und Ökobilanzierung.
Cathrin Cailliau ist Wissenschaftliche Mitarbeiterin an der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm mit den Forschungsschwerpunkten Nachhaltige Stadtlogistik und Gewerbliche Logistik mit Lastenrädern.

Caracteristici

Nachhaltigkeitspotentiale in der KEP-Logistik durch ÖPNV-Integration in die erste und letzte Meile Ersatz konventioneller KEP-Zustelltouren in Städten und Ballungsräumen durch kombinierten Verkehr Komplett neuer Ansatz zur Bewertung der logistischen Eignung von ÖPNV-Haltestellen und Bahnhöfen