D'ici avril 2004, le privilege dont beneficient les courtiers conducteurs interpretes de navires, plus connus sous le nom de courtiers maritimes, aura disparu. Les etymologies possibles du mot lui-meme apportent un debut de comprehension a son role. L'origine se discute entre le latin curare, avoir soin de, ou cursitare, courir de cote et d'autre, que l'on retrouve dans le provencal -couratiers- ou -courretiers-: coureurs. Depuis Colbert, ces officiers ministeriels etaient les seuls a pouvoir assurer la conduite des navires en douane et liquider les droits et taxes qu'encaissent les ports, disposant pour ce faire d'un monopole de place, monopole juge anti-concurrentiel par Bruxelles. L'affaire n'est pas nouvelle et ne surprend personne, depuis longtemps deja les rumeurs sur ce propos allaient bon train..."