Die Anstrengung zur Verbrauchsreduzierung von Kraftfahrzeugen führt unter anderem zu einer verstärkten Umsetzung von Leichtbaumaßnahmen. Damit verbunden ist der Einsatz von Aluminium und der Klebtechnik. Die spezifische Oberfläche von Aluminium erfordert bei Klebverbindungen jedoch eine gesonderte Prüfung der Langzeitbeständigkeit, die bei der AUDI AG im Rahmen der zweijährigen, verschärften Freibewitterung erfolgt.Ziel dieser Arbeit war es, den bestehenden Freigabetest unter Berücksichtigung der tatsächlichen Fahrzeugbelastungen zu überprüfen und Entwicklungszeiten bzw. -umfänge zu reduzieren.