Das Thema dieser Dissertation ist die Entwicklung eines neuenZerspanverfahrens mit geometrisch bestimmter Schneide in Vorbereitungvon Aluminiumzylinderlaufflächen für das thermische Spritzen. Die Arbeit beschreibt dabei die systematische Entwicklung undErprobung unterschiedlicher Aufrautopographien und deren Auswirkungenauf die Haftzugfestigkeit zwischen Grundwerkstoff und Spritzschicht.Weiterhin werden grundlegende Untersuchungen zum Hohnen thermischerSpritzschichten dargestellt.