Bei Bau, Beschaffung und Modernisierung von Eisenbahnfahrzeugen gingen beide deutsche Staatsbahnen nach 1945 eigene Wege. In bewährter Form vermittelt der vorliegende Typenkompassalle wichtigen Informationen über die Lokomotiven und Triebwagen der Deutschen Bundesbahn von 1949 bis 1993. Dabei werden die modernisierten Dampflokbaureihen genauso berücksichtigt wie die neu beschafften Diesellokomotiven und die elektrischen Triebwagen der Hamburger S-Bahn.