Unternehmen haben langst erkannt, dass sie in Zeiten eines raschen technologischen, wirtschaftlichen und sozialen Wandels zunehmend von einer Ressource abhangig sind: ihren Mitarbeitern. Mit Hilfe erstklassig ausgebildeter und motivierter Mitarbeiter konnen selbst die ambitioniertesten Geschaftsziele realisiert werden. Wenn aber Motivationsbarrieren wie schlechtes Fuhrungsverhalten oder fehlende Anreize die Leistungsbereitschaft der Beschaftigten mindern, wird es keinem Unternehmen gelingen, den angestrebten Erfolg zu erreichen. Insbesondere im offentlichen Sektor wird angesichts besorgniserregender Frustrations- und Resignationstendenzen als Folge vielfaltiger Qualitatsdefizite burokratischen Handelns vermehrt uber Wege zur Mitarbeiterpartizipation und Leistungsmotivation nachgedacht. Als Impulse zur Implementierung eines grundlegenden Reformkonzeptes fur die offentliche Verwaltung seien etwa das Neue Steuerungsmodell (NSM) und New Public Management (NPM) genannt. Es kristallisiert sich dabei eine elementare Dependenz zwischen Fuhrungsverhalten und Mitarbeitermotivation heraus. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, mit Hilfe einer empirischen Studie den Ist-Zustand der Arbeitszufriedenheit und Leistungsmotivation im offentlichen Sektor exemplarisch zu ermitteln und auszuwerten. Die Mitarbeiterbefragung zum Thema Motivation wurde in einem Betrieb durchgefuhrt, in dem mit Beamten, Arbeitern und Angestellten alle Arbeitnehmergruppen vertreten sind. Neben der Mitarbeiterbefragung als Hilfsmittel zur Stimmungserfassung werden die wesentlichen Motivationstheorien abgehandelt. Weiterhin erfolgt die Erlauterung von Elementen einer motivierenden Fuhrungs- und Unternehmenskultur. Als nicht zu unterschatzender Schlussel fur Motivation wird ein gewissenhaftes Gesundheitsmanagement ausgemacht. Aber auch Gefahren, die durch Motivationsbarrieren fur die Unternehmen entstehen konnen, werden aufgezeigt.