Le trafic routier est à l'origine d'émissions de nombreuses substances polluantes notamment les éléments du groupe platine (PGE) et les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) qui ont des effets potentiellement mutagènes et cancérigènes. Une fois émis par les véhicules, ces polluants peuvent se déposer sur le fourrage et sur le sol, ce qui soulève des préoccupations concernant les risques sur la qualité des aliments, et par conséquent sur la santé humaine. Cet ouvrage traite, à partir d'une méthode standardisée de bioindication végétale active, de modalités de contamination en PGE et HAP d'un fourrage modèle exposé à proximité des voies routières. Les expériences réalisées révèlent que l'essentiel de la contamination en PGE et en HAP du ray-grass s'effectue durant les premières semaines d'exposition à la route. Aussi, les études menées montrent un faible impact de l'autoroute sur la contamination du ray-grass en PGE et HAP par rapport à une route nationale. Cet ouvrage s'adresse aux chercheurs, enseignants, étudiants en sciences agronomiques ou environnementales et à tous ceux qui s'intéressent à la préservation de l'environnement, en particulier à l'environnement routier.