Gegenstand der Arbeit ist die Begrundung von Standortentscheidungen in der Seeschifffahrt aus der Sicht eines Investors. Dazu werden zunachst die am Betrieb eines Seeschiffes beteiligten Unternehmen und deren Interdependenzen analysiert. Zur Einfuhrung in das Thema werden weiterhin der Spielraum nationaler Politik anhand eines Uberblicks uber die Historie der maritimen Politik in der BRD sowie international einheitliche Standards betrachtet. Anschlieaend wird ein allgemein relevanter Standortfaktorenkatalog fur Seeschifffahrtsbetriebe herausgearbeitet, welcher die Grundlage fur die zentrale vergleichende Analyse der BRD, Zyperns und der Niederlande anhand zweier Beispielschiffe bildet.