Die GVO (Kfz-Gruppenfreistellungsverordnung) wird im Herbst 2002 einer neuen Regelung unterworfen. Der Entwurf zur Neuregelung der GVO gibt Anlass zu heftigen Diskussionen und lässt eine Umstrukturierung in der Automobilbranche erwarten. Der Wettbewerbskommissar der EU, Mario Monti, erhofft sich durch die Abschaffung dieser Ausnahmeregelung für die Autoindustrie unter anderem einen intensiveren Wettbewerb und Preisvorteile für den Verbraucher. (1) , (2)