Dans les pays developpes, l'automobile est le moyen de transport privilegie. Depuis longtemps, la cite a ete organisee pour accueillir les vehicules. Les Collectivites sont confrontees desormais a la necessite d'offrir de nouveaux moyens de deplacement, avec les memes avantages que le vehicule personnel. Les aspects de ce challenge sont divers: environnement, qualite de vie dans la ville, et economie. Dans cette etude, Jean-Charles RAMELLI et Vincent AMAT traitent differents aspects de cette problematique: - recensement des concepts des nouveaux moyens de deplacement, - analyse des differents experiences de vehicules individuels publics, - lien entre les deplacements a l'interieur et a l'exterieur de la ville, en prenant l'exemple du plan de deplacements urbains de la ville de Nancy (France), et en elaborant des propositions d'implantation de differents projets d'auto-partage sur ce territoire, - description des regles juridiques francaises en matiere de deplacements."