In der betriebswirtschaftlichen Literatur wird die Nutzenbetrachtung von RFID-Anwendungen in der Logistik weitgehend vernachlässigt. Dieses Manko greift der Autor in seiner Arbeit auf und entwickelt einen erweiterten Nutzenbetrachtungsansatz, mit dessen Hilfe potenzielle Technologieanwender mögliche Nutzenpotenziale vorausschauend strukturieren, beschreiben und bewerten können. Durch die empirische Untersuchung bestätigt sich die These des Autors zum sogenannten "Infrastruktureffekt". Diese besagt, dass im Laufe des operativen Betriebs von RFID-Anwendungen weitere "neue" Nutzenpotenziale identifiziert und umgesetzt werden können. Die Erkenntnisse und entwickelten Handlungsempfehlungen, die aus den Fallstudien resultieren, gewährleisten den Praxisbezug der Forschungsarbeit.