Öffentlicher Personennahverkehr: Technik – rechts- und betriebswirtschaftliche Grundlagen
Autor Winfried Reinhardtde Limba Germană Hardback – 26 oct 2018
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Specificații
ISBN-13: 9783658220587
ISBN-10: 3658220589
Ilustrații: X, 646 S. 592 Abb., 272 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 1.26 kg
Ediția:2., akt. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
ISBN-10: 3658220589
Ilustrații: X, 646 S. 592 Abb., 272 Abb. in Farbe.
Dimensiuni: 168 x 240 mm
Greutate: 1.26 kg
Ediția:2., akt. Aufl. 2018
Editura: Springer Fachmedien Wiesbaden
Colecția Springer Vieweg
Locul publicării:Wiesbaden, Germany
Cuprins
Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) – Rechtsgrundlagen – Bedeutung des ÖPNV – Nachfrage im Öffentlichen Personennahverkehr – ÖPNV-Fahrzeuge – Anlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs – Angebotsplanung – Betriebsüberwachung – Finanzierung des ÖPNV – Kooperationen im Öffentlichen Personennahverkehr – Unkonventionelle Systeme – Zukunft des Öffentlichen Personennahverkehrs
Notă biografică
Prof. Dr.-Ing. Winfried Reinhardt war Niederlassungsleiter einer Forschungseinrichtung des Nahverkehrs mit Tätigkeiten in den Niederlassungen in Hamburg, Bergisch Gladbach (bei Köln) und in Brüssel. Während seiner langjährigen Tätigkeit als Hochschullehrer an der Fakultät für Bauingenieurwesen und Umwelttechnik an der Fachhochschule Köln – mit Gastprofessuren in Bratislava (Slowakei) und in Wolgograd (Russland) – vertrat er in Forschung und Lehre das Eisenbahnwesen und den Öffentlichen Personennahverkehr.
Textul de pe ultima copertă
„Öffentlicher Personennahverkehr“ ist eine Beschreibung der täglich mit öffentlichen Verkehrsmitteln durchgeführten Ortsveränderungen. Das Werk stellt die unterschiedlichen Bereiche des Nahverkehrs vor und ermöglicht dem Leser, die Bedingungen nachzuvollziehen, nach denen in Deutschland Nahverkehr stattfindet.
Das Buch geht auf die Entstehung des Nahverkehrs in Deutschland ein und erklärt die Strukturen, welche den deutschen Nahverkehr prägen. Ein umfangreicher Teil ist den Rechtsverhältnissen des Nahverkehrs gewidmet und dem zunehmenden Einfluss der europäischen Einrichtungen auf das deutsche (Nahverkehrs-)Recht. Es ist beschrieben, welche Institutionen den Nahverkehr in Deutschland gestalten und der Umfang der täglichen Mobilität ist dargestellt.
Fahrzeuge auf Schiene und Straße für den Öffentlichen Personennahverkehr sind ebenso beschrieben mit ihrer Technik und ihrer Leistungsfähigkeit wie die ortsfesten Anlagen des ÖPNV. Das Vorgehen bei der Planung des täglich mit S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bussen durchgeführten Linienverkehrs ist im Werk enthalten wie auch die Beschreibung der Überwachung des Verkehrs.
Großen Raum nehmen Ausführungen zur Finanzierung der öffentlichen Aufgabe „Nahverkehr“ ein. Abgerundet wird das Werk mit einem Blick auf unkonventionelle Systeme im ÖPNV, die z.T. noch auf ihren Durchbruch bei der täglichen Beförderung der Millionen Fahrgäste in Deutschland warten.
Der Inhalt
Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) – Rechtsgrundlagen – Bedeutung des ÖPNV – Nachfrage im Öffentlichen Personennahverkehr – ÖPNV-Fahrzeuge – Anlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs – Angebotsplanung – Betriebsüberwachung – Finanzierung des ÖPNV – Kooperationen im Öffentlichen Personennahverkehr – Unkonventionelle Systeme – Zukunft des Öffentlichen Personennahverkehrs
Die Zielgruppen
Mitarbeiter von Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern, Studierende an Fachhochschulen und Universitäten in verkehrsrelevanten Studienrichtungen, Angehörige von öffentlichen Verwaltungen mit Verkehrsbezug
Der Autor
Prof. Dr.-Ing. Winfried Reinhardt war Niederlassungsleiter einer Forschungseinrichtung des Nahverkehrs mit Tätigkeiten in den Niederlassungen in Hamburg, Bergisch Gladbach (bei Köln) und in Brüssel. Während seiner langjährigen Tätigkeit als Hochschullehrer an der Fakultät für Bauingenieurwesen und Umwelttechnik an der Fachhochschule Köln – mit Gastprofessuren in Bratislava (Slowakei) und in Wolgograd (Russland) – vertrat er in Forschung und Lehre das Eisenbahnwesen und den Öffentlichen Personennahverkehr.
Das Buch geht auf die Entstehung des Nahverkehrs in Deutschland ein und erklärt die Strukturen, welche den deutschen Nahverkehr prägen. Ein umfangreicher Teil ist den Rechtsverhältnissen des Nahverkehrs gewidmet und dem zunehmenden Einfluss der europäischen Einrichtungen auf das deutsche (Nahverkehrs-)Recht. Es ist beschrieben, welche Institutionen den Nahverkehr in Deutschland gestalten und der Umfang der täglichen Mobilität ist dargestellt.
Fahrzeuge auf Schiene und Straße für den Öffentlichen Personennahverkehr sind ebenso beschrieben mit ihrer Technik und ihrer Leistungsfähigkeit wie die ortsfesten Anlagen des ÖPNV. Das Vorgehen bei der Planung des täglich mit S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bussen durchgeführten Linienverkehrs ist im Werk enthalten wie auch die Beschreibung der Überwachung des Verkehrs.
Großen Raum nehmen Ausführungen zur Finanzierung der öffentlichen Aufgabe „Nahverkehr“ ein. Abgerundet wird das Werk mit einem Blick auf unkonventionelle Systeme im ÖPNV, die z.T. noch auf ihren Durchbruch bei der täglichen Beförderung der Millionen Fahrgäste in Deutschland warten.
Der Inhalt
Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) – Rechtsgrundlagen – Bedeutung des ÖPNV – Nachfrage im Öffentlichen Personennahverkehr – ÖPNV-Fahrzeuge – Anlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs – Angebotsplanung – Betriebsüberwachung – Finanzierung des ÖPNV – Kooperationen im Öffentlichen Personennahverkehr – Unkonventionelle Systeme – Zukunft des Öffentlichen Personennahverkehrs
Die Zielgruppen
Mitarbeiter von Verkehrsunternehmen und Aufgabenträgern, Studierende an Fachhochschulen und Universitäten in verkehrsrelevanten Studienrichtungen, Angehörige von öffentlichen Verwaltungen mit Verkehrsbezug
Der Autor
Prof. Dr.-Ing. Winfried Reinhardt war Niederlassungsleiter einer Forschungseinrichtung des Nahverkehrs mit Tätigkeiten in den Niederlassungen in Hamburg, Bergisch Gladbach (bei Köln) und in Brüssel. Während seiner langjährigen Tätigkeit als Hochschullehrer an der Fakultät für Bauingenieurwesen und Umwelttechnik an der Fachhochschule Köln – mit Gastprofessuren in Bratislava (Slowakei) und in Wolgograd (Russland) – vertrat er in Forschung und Lehre das Eisenbahnwesen und den Öffentlichen Personennahverkehr.
Caracteristici
Technik, Recht und Wirtschaft zum ÖPNV in einem Buch
Nachfrage, Planung und Entwicklung von ÖPNV
Unkonventionelle Systeme im ÖPNV
Nachfrage, Planung und Entwicklung von ÖPNV
Unkonventionelle Systeme im ÖPNV