Diese Arbeit untersucht das GPS-Routing mit kurzesten Wegen. Einleitend wird, durch die Analyse von Nutzungsstatistiken, auf die Wichtigkeit der optimalen Verkehrsnutzung hingewiesen. Der Schwerpunkt dieses Buches ist ein Modell, welches vorgestellt und analysiert wird, um die globale Fahrzeit zu minimieren. Mit Hilfe von Beispielen und linearen Programmen wird das Modell verifiziert und die Annahme einer positiven Auswirkung auf die Fahrzeiten nachgewiesen. Vorhergehend wird uber das Dijkstra-Verfahren beispielhaft das kurzeste Wege-Verfahren illustriert. Das Modell wird bei Veranderung der Daten untersucht und analysiert. Die Ergebnisse werden nicht nur kritisch gewurdigt, es wird weiterhin auf Potentiale dieses Modells verwiesen sowie auf weitere Forschungsansatze.