Le pilotage de flux dans les chaines logistiques represente un enjeu majeur pour les entreprises qui leur permet d''ameliorer la qualite du service vis-a-vis des clients et de reduire leurs couts. Plusieurs travaux s''interessent a cette problematique en proposant des outils pour un meilleur pilotage. Ce memoire s''inscrit dans le cadre de ces travaux et a pour objectif de proposer de nouvelles politiques de pilotage de flux. Dans la premiere partie de ce travail, nous effectuons une synthese des politiques existantes en mettant en evidence leurs similarites et leurs differences, ce qui nous a permis de proposer une classification de ces politiques en se basant sur le type de l''information disponible sur la demande. Dans la deuxieme partie, nous effectuons une extension des politiques de gestion de stock classiques, basees sur une approche de renouvellement de la consommation, a des politiques basees sur une approche de pilotage par les besoins futurs, ces besoins etant exprimes sous forme de previsions. Nous effectuons egalement une etude numerique comparative des politiques qui met en valeur les benefices de l''utilisation des previsions de la demande dans le pilotage de flux."