Der kritische Zustand der offentlichen Haushalte hat zu einem Ruckgang des Anteils der Infrastrukturinvestitionen sowohl an den Staatsausgaben als auch am Bruttosozialprodukt gefuhrt. Langfristig sind hierdurch das Wirtschaftswachstum und der Wohlstand gefahrdet. Durch die private Finanzierung offentlicher Investitionen konnte diese besorgniserregende Entwicklung gestoppt werden. Dieses Werk untersucht, unter welchen Bedingungen eine Leasing- oder Fondsfinanzierung der Infrastruktur in der Praxis gunstiger ist als eine Finanzierung durch den offentlichen Kredit. Auaerdem werden die Effekte von privat finanzierten Infrastrukturinvestitionen auf Sozialprodukt, Beschaftigung und Steueraufkommen ermittelt. Die Studie ist damit eine wichtige Informationsquelle und Argumentationshilfe fur Verbande, Unternehmen (Bauwirtschaft und Finanzierungsgesellschaften) sowie fur offentliche Instanzen, die mit der Durchfuhrung und der Finanzierung von Infrastrukturinvestitionen befaat sind. Der Verfasser ist Professor fur Volkswirtschaftslehre und Direktor des Instituts fur Wirtschaftspolitik der Christian-Albrechts-Universitat zu Kiel.