Wissenschaftlicher Aufsatz aus dem Jahr 2013 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Schiffstechnik, Schiffsbau, Ozeantechnik, Note: -, Beuth Hochschule fur Technik Berlin (Bionic Research Unit ), Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Die anfangliche Absicht, ein moglichst allereinfachstes parametrisches Modell des Hechtkorpers zu entwerfen, legte die Entwicklung einer aus bekannten Grundformen zusammengesetzten Profilgeometrie nahe., Abstract: In einer Analysekampagne werden Konturen synthetischer Profile auf ihre Eignung hin untersucht, als Profilform fur Leit- und Steuerflachen kleiner Seefahrzeuge eingesetzt zu werden. Das symmetrische Profil ERpL p1] p2] (ERpL fur Elliptic Rigid per Length) mit den beiden beschreibenden Parametern "spezifische Profildicke p1=d/t %] und Wolbungsrucklage p2=xf/t %]" wurde als eine vollstandig synthetisierte Tragflugelsektion entwickelt.