Ab 1. Januar 1994 mussten sich die zehn Eisenbahndirektionen der Deutschen und die fünf Eisenbahndirektionen der Deutschen Reichsbahn für immer verabschieden. Über 100 Jahre hatten sie im ganz entscheidenden Maße den Eisenbahnbetrieb in Deutschland bestimmt.Legt man das Jahr 1924 zugrunde, als die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft gegründet wurde, und nimmt den 31. Dezember 1993 als Datum der Liquidation der letzten Bundesbahn- bzw. Reichsbahndirektionen durch die Bahnreform, dann bestanden Eisenbahndirektionen in Deutschland 70 Jahre. Das wäre aber unrichtig, denn Eisenbahndirektionen gab es schon lange davor: Die Königlichen Direktionen der deutschen Staatseisenbahnen oder eben auch die "Directionen" der ersten privaten Eisenbahn-Gesellschaften.Der Autor hat nach jahrelanger Recherche unterschiedlicher Quellen, darunter auch zahlreiche Originalunterlagen, mit diesem Buch die ersten 110 Jahre deutscher Eisenbahndirektionen und Ihre Aufgaben eindruckvoll dokumentiert. Das Werk ist mit ca. 300 Abbildungen und einer beigelegten farbigen Übersichtskarte des deutschen Eisenbahnnetzes vom Juni 1941 ausgestattet.