Schwingungen in der Fahrzeugdynamik: Fortschritte der Fahrzeugtechnik

Messung.- Residuenanalyse bei Kalmanfiltern zur Klassifizierung der Seitenkraftbeiwerte von Kraftfahrzeugen.- Meßtechnik am Reifen und Fahrzeug.- Identifikation von Übertragungsfunktionen durch Mehrpunkterregung mit breitbandigen korrelierten Signalen.- Berechnung.- Dynamik-Berechnungen im Automobilbau.- Elastodynamik der Fahrzeugbewegung.- MSC/NASTRAN-Einsatz für Eigenwertanalysen.- Zur Kopplung von Torsions- und Biegeschwingungen bei Gelenkwellen im Antriebsstrang.- Beurteilung von Abhilfemaßnahmen bei Fahrzeugschwingungen durch Anwendung der Substruktur- und Strukturmodifikationstechnik.- Rechnergestützte Fahrzeugsimulation mit dem Programmsysten NUSTRAR.- Vergleich.- Reifenmodelle im Vergleich.- Umsetzung experimentell ermittelter Frequenzgänge zur Ermittlung von Systemparametern.- Modalanalyse-Untersuchung an Gelenkwellen im Zusammenhang mit deren Geräuschabstrahlung.- Antriebsstrang-Aufhängungsdynamik im Zusammenhang mit der Reduzierung der Geräuschabstrahlung.- Unterstützung der Fahrzeugauslegung durch Berechnung der Motorbewegung aus Meßdaten.