Las asignaturas relacionadas con los mecanismos del veh culo que se imparte en universidades, presentan dificultades en cuanto a la base material de estudio para actividades de car cter pr ctico relacionadas con la simulaci n del comportamiento de la cinem tica y la din mica del sistema de transmisi n de potencia del veh culo. Los valores de momento torsor y n mero de revoluciones que entrega el motor de combusti n interna var an al pasar por los eslabones intermedios de la cadena cinem tica hasta llegar a las ruedas motrices del veh culo como su eslab n final.